（原標(biāo)題：樂(lè)視售總部大廈解資金難題汽車業(yè)務(wù)雪上加霜）

入夜時(shí)分的樂(lè)視大廈，仍舊如同從前一樣燈火通明。大樓里的員工，仍舊時(shí)刻準(zhǔn)備著繼續(xù)創(chuàng)業(yè)者模式的加班。門(mén)口的快遞員也一如既往地取件、送件?！叭藳](méi)有過(guò)去兩年多，但現(xiàn)在也不少。”駕輕就熟的快遞員告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。

不過(guò)，看似漸趨平靜的背后，暗涌已再次襲來(lái)。“四環(huán)邊朝陽(yáng)公園橋東，樂(lè)視大廈整棟大樓出售，面積兩萬(wàn)平米，售價(jià)14億。哪個(gè)財(cái)團(tuán)感興趣可以來(lái)看！”11月29日，這樣一則消息在北京多家房地產(chǎn)中介公司中不脛而走。

樂(lè)視大廈正是樂(lè)視總部所在地。如果上述消息屬實(shí)，在該大廈辦公的樂(lè)視汽車將面臨“無(wú)家可歸”的局面。而經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者從多個(gè)渠道確認(rèn)，樂(lè)視出售總部大樓消息的確屬實(shí)?！皹?lè)視總部的大樓整棟出售，我們最開(kāi)始接到這個(gè)委托也蒙了一下，但的確是真的?！碑?dāng)日，一家房地產(chǎn)中介公司的負(fù)責(zé)人告訴記者。

對(duì)此，樂(lè)視內(nèi)部相關(guān)人士表示并不知情。但當(dāng)下的樂(lè)視汽車幾乎處于完全停滯狀態(tài)，已是不爭(zhēng)的事實(shí)。今年9月，樂(lè)視網(wǎng)更名為“新樂(lè)視”，刻意與賈躍亭的“舊樂(lè)視”進(jìn)行切割。此前，樂(lè)視控股也已悄然啟動(dòng)與樂(lè)視汽車人員層面的分割。據(jù)悉，樂(lè)視汽車國(guó)內(nèi)員工已大幅縮減，除了前樂(lè)視超級(jí)汽車全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊的出走，目前仍兼任樂(lè)視汽車CEO的張海亮也已把全部精力放在另起爐灶的“電咖”造車項(xiàng)目上。除此之外，因?yàn)楣べY拖欠和五險(xiǎn)一金繳納的不及時(shí)，樂(lè)視汽車基層員工流失嚴(yán)重。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者注意到，距離樂(lè)視汽車最新一次對(duì)外部發(fā)布消息的時(shí)間還停留在9月份。彼時(shí)，剛剛被任命為樂(lè)視汽車中國(guó)COO的高景深透露，樂(lè)視汽車在下一階段將申請(qǐng)國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。但目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)工作已經(jīng)暫停，而除了這一次樂(lè)視汽車閉門(mén)會(huì)議后，樂(lè)視汽車再無(wú)其他聲音傳出。