海外網(wǎng)1月30日電據(jù)廈門航空官方微博消息，截至目前，廈航根據(jù)兩岸旅客需求申請的2018年兩岸春節(jié)加班計劃，臺灣民航主管機構(gòu)依然暫不予以核準，臺灣同胞乘坐加班航班返鄉(xiāng)過年與親人團聚的行程遲遲無法落實。

廈門航空表示，隨著2018年春節(jié)的日益臨近，作為一家負責(zé)任的航空公司，為了讓目前預(yù)訂和計劃預(yù)定的旅客盡快提前調(diào)整計劃，避免再次給兩岸同胞春運期間返鄉(xiāng)和出行造成困難，廈航無法持續(xù)等待臺灣有關(guān)部門的答復(fù)，將被迫取消70班春節(jié)加班機。

臺當(dāng)局拒批兩岸春節(jié)航班。（資料圖）

作為兩岸直航的見證者、參與者、推動者，自2008年兩岸全面直航至今，廈航臺灣航線累計承運了近400萬名旅客往返兩岸之間，為兩岸經(jīng)貿(mào)往來、人員交流搭建了便捷的空中橋梁。為了盡量減少航班取消對旅客造成的不利影響，廈航將為上萬名已預(yù)定機票的旅客提供免費退票和改期服務(wù)，全力做好服務(wù)保障工作，對于航班取消給旅客造成的不便，廈航深表歉意。

此次臺灣方面無視兩岸人民往來需求，拿民眾權(quán)益作為籌碼，拒不批復(fù)春節(jié)加班計劃，導(dǎo)致數(shù)萬名臺商春節(jié)無法舒心回家，這種背離人心為難臺胞的做法，嚴重傷害兩岸人民的感情，廈航對此表示強烈不滿與譴責(zé)。

廈航再次強烈呼吁臺灣有關(guān)部門能夠從兩岸人民福祉出發(fā)，順應(yīng)民意，滿足民眾迫切需求，不要人為阻撓臺灣同胞的返鄉(xiāng)步伐。

據(jù)悉，29日是臺當(dāng)局準駁廈航、東航176班春節(jié)加班機的最后期限。日前，臺當(dāng)局拒批兩岸春節(jié)航班，造成臺商返鄉(xiāng)不便，卻“甩鍋”大陸，并以此要求大陸協(xié)商。29日，臺當(dāng)局稱，“因M503航路爭議，‘民航局’暫不核準中國東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節(jié)加班機申請，交通部門粗估，影響最尖峰時段落于2月13日，最極端可能有超過3000人集中到廈門返臺，29日公布5方案協(xié)助臺商、旅客返臺。”臺當(dāng)局還號稱，“若大陸釋出善意、任一時間點愿意坐下來談”。

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蔡當(dāng)局拒批兩岸航班臺商放話“將投票教訓(xùn)民進黨”

東方航空班機。（臺媒資料圖）

海外網(wǎng)1月30日電 29日，蔡當(dāng)局聲稱，“因M503航路爭議，‘民航局’暫不核準176班兩岸春節(jié)加班機申請”，香港中評社報道稱，這將導(dǎo)致部分臺商回家過年免不了需展轉(zhuǎn)受折騰，對此，有臺商忍無可忍并放話稱，2018年年底返臺參加“九合一”選舉投票時，要給民進黨一個教訓(xùn)。

據(jù)香港中評社報道，176班春節(jié)加班機遭“卡”，受影響旅客達5萬人次。對此，臺灣交通部門29日宣布推出所謂的替代方案，包括轉(zhuǎn)航空公司、從香港澳門轉(zhuǎn)機回臺等。蔡當(dāng)局此替代方案，在臺灣社會引發(fā)一片罵聲，“明明可以一班飛機就到家了，大過年卻這樣折騰民眾，是跟老百姓有仇嗎 ”。

報道還稱，蔡當(dāng)局不核準兩岸春節(jié)航班加班機，借機做文章，干擾或破壞兩岸關(guān)系，這才是真正的動機和目的。蔡當(dāng)局為所欲為，“喪心病狂”，對此，有臺商放話稱，2018年年底返臺參加“九合一”選舉投票時，要給民進黨一個教訓(xùn)，拭目以待 吧。

據(jù)海外網(wǎng)早前報道，蔡當(dāng)局不核準兩岸加班機申請將影響5萬名旅客，對此，臺灣陸委會主委張小月29日出席年終記者會時卻公然叫囂，“臺當(dāng)局暫不準許東航、廈航春節(jié)加班機，已是最輕微處分”，她還聲稱，有所謂配套措施，不會讓臺商無法回家。

5萬民眾返臺過年將受影響，而張小月竟聲稱是“最輕微處分”，對此，有臺灣網(wǎng)友留言批評，“人家過年要回來團圓，卻不讓人家團圓真可惡”、“臺商倒霉了”、“蔡當(dāng)局心中根本沒有臺灣民眾”，還有網(wǎng)友諷刺道，“如果有下一個處分，我很想知道我們又要自殘自己哪個部分”。

對于張小月“有所謂配套措施，不會讓臺商無法回家”的說法，有網(wǎng)友留言諷刺，“配套措施是不是讓臺商、臺生等游回臺灣啊”。

對于蔡當(dāng)局“卡”住176班加班機，臺中市工業(yè)總會理事長吳桂森受訪時指出，臺灣至大陸的班機還有座位，但是大陸到臺灣的班機卻訂不到票，這就是蔡當(dāng)局禁止春節(jié)加班機的影響 。吳桂森直呼，“距離春節(jié)還有2個禮拜，卻訂不到票，這讓臺商如何回家”。

對于臺商面臨的困境，大陸有關(guān)方面采取了救急措施 。據(jù)早前報道，27日，福建海峽高速客滾航運有限公司宣布，2月13日增開平潭往返臺北航班，還將根據(jù)客流及氣象情況決定是否再增開2月14日平潭直航臺灣航班。

據(jù)海外網(wǎng)早前報道，蔡當(dāng)局妄言，大陸1月4日開始啟用的M503航線事關(guān)所謂“飛行安全”等，因此，蔡當(dāng)局對176班兩岸春節(jié)加班機不予核準。對此，民航局發(fā)言人19日應(yīng)詢時表示，M503航線及其連接線是經(jīng)各方專家充分技術(shù)論證并經(jīng)國際民航組織批準的國際航路，不存在所謂安全性問題 。臺當(dāng)局阻撓176班春節(jié)加班計劃的批復(fù)，“對這種罔顧兩岸人員往來尤其是臺胞返鄉(xiāng)過節(jié)需求的做法，漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑，我們予以譴責(zé) ”。

國臺辦發(fā)言人馬曉光在17日的新聞發(fā)布會上也曾指出，M503航線完全位于臺灣海峽靠近大陸一側(cè)，在上海飛行情報區(qū)內(nèi)，設(shè)立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規(guī)工作，是大陸的內(nèi)部事務(wù)，不涉及臺灣的航線和航點，完全不存在單方面開通的問題 。馬曉光還強調(diào)，臺灣方面應(yīng)該正確看待，不要借機做文章，干擾或破壞兩岸關(guān)系 。（綜編/海外網(wǎng) 張申）