針對需求旺盛和出行高峰疊加的問題，當(dāng)前國內(nèi)外航空公司計劃安排春運期間加班航行、包機航行近12500班，后期各航空公司還將陸續(xù)增加或調(diào)整一些航班，以便更好地滿足廣大旅客出行需求。

對于春運期間機票是否會漲價的疑慮，民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清表示，民航局已出臺了《民用航空運輸市場價格行為規(guī)則》，明確了運價的制定調(diào)整程序，特別是對每航季的調(diào)整范圍、頻次和幅度作了限定。從制度上避免出現(xiàn)機票價格普遍上漲的情況，不用擔(dān)心春運期間機票價格上漲。

針對春運運輸保障要求高的實際情況，民航局已規(guī)劃了高標(biāo)準(zhǔn)的保障措施。各地區(qū)、各單位也均成立了相關(guān)春運領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

在做好運力保障方面，民航局要求各航空公司根據(jù)市場需求，動態(tài)調(diào)整航班計劃，優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)和機型配備，盡最大的可能滿足旅客出行需求，同時合理備份運力，防止出現(xiàn)因航空器故障等原因?qū)е麻L時間延誤。

據(jù)了解，相關(guān)部門將增加現(xiàn)場志愿者，加強對老弱病殘孕等重點人員的保障，推出各項便民措施，積極利用新技術(shù)做好旅客服務(wù)工作；同時，為解決旅客抵離機場問題，民航局還將會同交通運輸部要求各機場與當(dāng)?shù)亟煌ú块T加強協(xié)同，做好航班與地面交通銜接，確保旅客出行“最后一公里”的暢通。

值班站長日記：

智能終端解疑難

2018年1月31日晴

北京西站值班站長韓晶

時間過得真快，春運又如期而至。

交接班時，同事們還開玩笑說：“北京的雪有早有晚，可春運卻從不缺勤，準(zhǔn)點！”是啊，春運就是回家的旅途，是團圓的前奏，也是鐵路人“躲不開”的大考。不過，今年的考試又添了新招。這不，在值班站長接待處的前面新增加了6臺“智能問路終端”，旅客通過掃描車票二維碼就可以簡便快速地獲取候車地點等信息。雖說這臺機器其貌不揚，可它真能解決問題。