待井下情況穩(wěn)定后，救援人員進入隧道，不斷向井下輸送氧氣、擔架、手電筒等救援設備，并調(diào)用3臺水泵緊急排水，同時調(diào)用數(shù)臺空氣壓縮機進行井內(nèi)通風。

為防止次生事故，佛山市專門對現(xiàn)場地表及附近建筑物沉降進行監(jiān)測，目前情況正常。此外，廣東省政府已成立事故調(diào)查組。

據(jù)佛山市政府新聞辦通報，截至昨晚7時05分，救援人員從塌陷處再救出兩名被困人員，但均無生命體征。至此，事故死亡人數(shù)增至10人，另有一人失聯(lián)。

此外，現(xiàn)場共救出9名施工人員，均無生命危險。

公開資料顯示，佛山地鐵二號線首通段全線工程實施計劃從2013年底啟動，預計2018年底開通運營，工程建設期5年，運營期25年，首通段路線長32.3公里。按照設計，二號線將設車站17座，工程投資估算總額為189.35億元，另同步實施工程約9億元，合計約198.35億元。