身穿白大褂的工作人員統(tǒng)一在菜板前進行切菜工序。

春節(jié)假期在即，不少旅客已經(jīng)踏上回鄉(xiāng)路。本周鐵路也將迎來客流的高峰。近日，北京晨報記者前往北京動車段內(nèi)的北京京鐵列車服務有限公司餐食生產(chǎn)基地探訪，為旅客們提前“揭秘”一份鐵路快餐出爐的全過程。值得一提的是，今年春運，鐵路部門首次推出素食套餐，滿足素食旅客的用餐需求。同時，原餐食菜量也將更足。

員工進入車間前要洗澡

在北京京鐵列車服務有限公司餐食生產(chǎn)基地，寬敞、干凈、專業(yè)，是基地留給人的第一印象。衛(wèi)生安全當然是首要任務，在進入車間前，北京晨報記者按照要求穿戴上帽子、口罩、白大褂兒、鞋套兒……全副武裝后，進入“風淋間”，經(jīng)過一陣幾十秒的“風吹除塵”這才被允許進入車間。

據(jù)車間副主任孫軼介紹，為了保證絕對的衛(wèi)生安全，每名員工進入車間之前都需要進行兩次更衣，擇菜員工上崗之前還需要洗澡，然后再通過噴淋間進行除塵，進入生產(chǎn)車間內(nèi)，手還要浸泡消毒30秒，才能上崗作業(yè)。

隨后，北京晨報記者進入車間看到，從原材料的篩選檢測、新鮮食材的洗切到最終炒熟、冷卻、塑封、打印日期等，一份鐵路餐食至少需要經(jīng)過十幾二十道工序才能最終呈現(xiàn)在旅客的餐桌上。而為了保證衛(wèi)生安全及口感，每道工序都有嚴格的作業(yè)流程及標準，且每道工序都設(shè)有專人進行品控。

部分餐飲純手工制作

北京晨報記者在蔬菜處理車間看到，幾名員工正在對擇好的蔬菜進行處理。燈檢臺前，四名工作人員在對梅干菜進行篩選。“梅菜扣肉、宮保雞丁、剁椒魚是最受旅客歡迎的三道菜，梅菜是所有菜中最難處理的，要經(jīng)過四道工序，才能完全去除里面的雜質(zhì)異物，保證衛(wèi)生及口感?！睂O軼介紹，每天從燈檢臺處理過的梅菜超過上百公斤。