據(jù)悉，為確保食品安全可溯源，每款產(chǎn)品還會(huì)進(jìn)行留樣觀察至少120小時(shí)。此外，對(duì)于塑封好的一份餐食，還要經(jīng)過X光的檢測篩查，即便僅有2毫米的雜質(zhì)也能被檢測出來。

“高鐵盒飯全部采用冷鏈快餐生產(chǎn)工藝，但為了保證口味，一些餐品依然采用了最傳統(tǒng)的制作手法?！睂O軼舉例說，廣東地區(qū)旅客愛吃的干炒牛河，以往在使用機(jī)器制作時(shí)總是做不出應(yīng)該有的味道，現(xiàn)在采用純手工煸炒，讓炒牛河的味道更正宗。“員工親手大火快炒，一小鍋只能炒七八份，炒制之后，還要進(jìn)行速冷處理，用最短的時(shí)間降到10攝氏度以內(nèi)，并全程冷鏈運(yùn)輸，這樣才能在列車上還原炒牛河最地道的滋味。”孫軼表示。

北京晨報(bào)記者在現(xiàn)場看到，10元套餐中的包子等也都是員工逐一手工包出來的。

推素食餐滿足不同口味

北京京鐵列車服務(wù)有限公司餐食生產(chǎn)基地是中國高鐵列車餐食工業(yè)化、規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地，日均生產(chǎn)系列餐食2萬份，為中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司所有列車及部分外局列車旅客提供餐飲。

春運(yùn)期間，鐵路部門將根據(jù)不同線路及沿線區(qū)域性飲食風(fēng)俗習(xí)慣和旅客用餐需求，生產(chǎn)6個(gè)價(jià)位，即從10元至99元不等的18種套餐。包括香菇素包、芽菜醬肉包、辣子肉丁套餐、干炒牛河、三鮮蝦仁包、梅菜扣肉套餐、紅燒肉套餐、土豆牛腩套餐、杏鮑菇燒牛肉套餐、黑椒牛仔骨套餐等。

值得一提的是，今年春運(yùn)，鐵路部門在原有套餐的基礎(chǔ)上，研發(fā)生產(chǎn)了4種45元的素食套餐，有“宮保雞丁”“黑椒牛柳”“魚香肉絲”“番茄魚排”。從2月6日開始每日生產(chǎn)100份素食套餐，并逐步加大生產(chǎn)量，滿足素食者的用餐需求?！盀榱舜_保素食套餐的口感，我們新成立一個(gè)班組專門制作素食餐。”孫軼介紹說。

另外，北京晨報(bào)記者在探訪時(shí)了解到，今年春運(yùn)，旅客還會(huì)發(fā)現(xiàn)，車上盒飯的飯量會(huì)比以往更足。據(jù)工作人員介紹，以前菜品和米飯都放在同一份盒飯當(dāng)中，不過，從去年夏天開始，45元以上檔次的套餐中，米飯被單獨(dú)裝盒，原來盛米飯的位置則被用來盛菜，相當(dāng)于每份盒飯又多了一道菜。

北京晨報(bào)記者曹晶瑞/文王巍/攝