機(jī)票旺季回歸全價(jià)

　　航空公司不能隨意提價(jià)

一位旅行社的工作人員表示，機(jī)票不同時(shí)間的價(jià)格浮動(dòng)，主要遵循的是“淡季票價(jià)低，旺季票價(jià)高”的規(guī)律，“春節(jié)假期，旅客出行量大，乘機(jī)需求高，機(jī)票價(jià)格肯定會(huì)上漲?！钡J(rèn)為，票價(jià)“暴漲10倍”的說(shuō)法并不準(zhǔn)確，“我們平時(shí)看到的民航客票價(jià)格往往是有折扣的，有很強(qiáng)的市場(chǎng)價(jià)格彈性。旺季一些熱門(mén)航線，比如像三亞、哈爾濱、東南亞海島等熱門(mén)旅行目的地的機(jī)票價(jià)格只是回歸到全價(jià)狀態(tài)?！?/p>

去年12月，中國(guó)民用航空局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民航國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸價(jià)格改革有關(guān)問(wèn)題的通知》，規(guī)定5家以上（含5家）航空運(yùn)輸企業(yè)參與運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)航線，國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由航空運(yùn)輸企業(yè)依法自主制定。每家航空運(yùn)輸企業(yè)每航季上調(diào)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的經(jīng)濟(jì)艙旅客無(wú)折扣公布運(yùn)價(jià)的航線條數(shù)，原則上不得超過(guò)本企業(yè)上航季運(yùn)營(yíng)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)航線總數(shù)的15%（不足10條航線的最多可以調(diào)整10條）；每條航線每航季無(wú)折扣公布運(yùn)價(jià)上調(diào)幅度累計(jì)不得超過(guò)10%。

上述人士表示，雖然規(guī)定為航空公司打開(kāi)了價(jià)格上限，但是并不意味著航空公司可以隨意提價(jià)。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要想更經(jīng)濟(jì)，提前規(guī)劃和錯(cuò)峰出行十分重要。