上述三塊土地，正是海航在2016到2017年間的五個月內，在香港拿下的四個地塊中的三塊，海航總共為這四塊土地耗資272億港元。

在此之前的1月底，海航集團旗下子公司還將位于澳大利亞悉尼的One York寫字樓項目，以2.05億澳元（約合人民幣10.49億元）出售，出售完成后獲得收益約8800萬澳元（約合人民幣4.5億元）。

而在幾天前，在紐約上市的不動產投資信托Park Hotels & Resorts Inc.提交的監(jiān)管備案文件則顯示，海航旗下子公司計劃部分或全部出售所持該公司25%的股份。

按照Park Hotels & Resorts Inc.公告后收盤時24.42美元的股價，海航持有的該公司股份價值約13億美元（約合83.17億人民幣）。

Park Hotels & Resorts Inc.是2017年初從希爾頓酒店集團分拆出來的，目前在美國擁有多家希爾頓酒店、會展中心、機場酒店及其他物業(yè)權益。

2016年初，海航宣布從黑石集團手中以65億美元收購希爾頓酒店25%的股權。之后希爾頓酒店集團分拆為三家上市公司，包括Park Hotels & Resorts Inc.和另一家名為Hilton Grand Vacations Inc. (HGV)的公司，海航在全部三家公司中均持有25%的股權。

目前來看，海航出售的資產均較購買時有所溢價，并且優(yōu)先出手的是地產相關項目。

除了出售土地及部分海外資產，海航集團旗下的航空公司也在陸續(xù)尋求各地政府增資。

春節(jié)前，天津市政府參與海航旗下天津航空組建的天津保稅區(qū)，宣布拿出4億元對天津航空進行增資；3月8日，烏魯木齊航空也與股東方烏城建投于烏魯木齊市簽訂增資框架協(xié)議，烏魯木齊政府旗下的烏城建投計劃分一次或多次對烏魯木齊航空增資不低于4.5億元，增資方式包括但不限于土地、建筑物、實物資產、資金、股權等形式。

天津航空和烏魯木齊航空都是海航集團與當地政府合資組建的航空公司，在海航集團旗下，還有海南航空，首都航空，祥鵬航空，西部航空等多家航空公司，基本都與當地政府合資組建。