電動車車主因靠站與公交司機起爭執(zhí) 情緒激動猝死

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2018-03-24 07:25:36 華商網(wǎng) 參與評論()人

有冠心病心絞痛等病史小事釀出悲痛結(jié)局

西安醫(yī)學院第一附屬醫(yī)院門診病歷顯示：“患者突發(fā)意識喪失20分鐘，20分鐘前患者在我院門口公交站與他人發(fā)生口角生氣后突發(fā)意識喪失，呼之不應(yīng)，家人來我院急診科呼叫醫(yī)生，我院醫(yī)護人員立即趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)患者意識喪失，呼吸心跳停止，立即胸外按壓搶救，并迅速轉(zhuǎn)入搶救室搶救。”既往病史：“冠心病、心絞痛、高血壓病?！迸R床診斷為“院外死亡，心源性猝死”。

“他本來身體不好，心臟不好，脾氣比較暴躁，被公交車逼了一下，也受了驚嚇，后來又發(fā)生爭吵。”馬女士說，愛人持有A1照，開了30年車，是個老司機，所以他就覺得公交司機開的不對，你一句我一句就來了氣兒，沒想到一點小事，竟然釀成成了這樣令人悲痛的結(jié)局。

公交公司調(diào)查稱車輛正常進站司機售票員沒有過激行為家屬認為應(yīng)擔責

當事的302路公交屬于公交一公司二車隊，二車隊郝偉隊長表示，這是個意外，這個結(jié)果大家都不愿意看到。他說，經(jīng)過調(diào)取監(jiān)控、走訪事發(fā)地、乘客等初步調(diào)查，司機當時是按規(guī)定正常排隊依次靠邊進站，走的是公交專用道，到土門公交站時與張先生的電動車并排行駛，沒有發(fā)生碰撞剮蹭，但張先生說把他“擠”了，于是發(fā)生了爭執(zhí)。經(jīng)車隊了解，在這個過程中司機和售票員并沒有罵人打人等過激行為。

在公交公司走訪調(diào)取的視頻上，記者看到，當事的302路進站時速度不算快，張先生騎電動車走的也不快，雙方爭執(zhí)時間約有十來分鐘，事發(fā)后由于遲遲不能處理，車上的乘客后來坐了后面一趟302路。

“按照規(guī)定公交進站給道沿要留出至少30厘米的距離，事發(fā)后現(xiàn)場調(diào)查，302距離路沿有50多厘米，電動車也是能通過的?！焙聜フf，當時302路停車的位置已經(jīng)進入公交區(qū)，地上有標志，因為當時車走不了，張先生擋住了門乘客無法上下車，剛好是高峰期就發(fā)生了擁堵，售票員就打了110，沒想到后來張先生就出了意外。

張先生的哥哥表示，現(xiàn)在西安提倡車讓人，公交車進站應(yīng)該文明禮讓，如果不是發(fā)生爭吵，弟弟就不會早早離開，發(fā)生這樣的事兒家屬難以接受，因此公交公司應(yīng)承擔責任。因為既不是事故，也不是服務(wù)糾紛，對于后續(xù)的處理，公交公司則希望能和家屬好好協(xié)商。