近日，廣州市公共資源交易中心公示了睿馳智能汽車(廣州)有限公司，以底價(jià)3.641億元拍得廣州市南沙區(qū)一塊約601畝的制造業(yè)用地，這是法拉第未來(lái)(Faraday Future)在國(guó)內(nèi)的關(guān)聯(lián)公司，此舉確實(shí)引來(lái)廣泛的關(guān)注——老賈真要回國(guó)了？

賈躍亭新公司拍地

實(shí)際上，雖然已經(jīng)成為“跨國(guó)老賴”，但賈躍亭仍沒(méi)有放棄法拉第未來(lái)，從2017年12月開(kāi)始便高調(diào)重啟法拉第未來(lái)在美國(guó)的造車項(xiàng)目，并且通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)來(lái)展現(xiàn)自己的決心，但法拉第未來(lái)也早已成為一個(gè)“失信”的品牌，即便老賈真把車造出來(lái)，還能有多少人心甘情愿掏錢買車？

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美國(guó)的事情先放在一邊，睿馳汽車2018年2月12日在廣州市南沙區(qū)注冊(cè)成立，注冊(cè)資本達(dá)到了3億美元，法定代表人王志剛的籍貫與賈躍亭一致，均為山西省襄汾縣汾城北膏腴村，這個(gè)老鄉(xiāng)夠巧合的。從公開(kāi)的信息來(lái)看，睿馳汽車的全資控制股東系SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED，也就是“FF香港”，此外這家公司還持有FF中國(guó)95%的股份。

所以基本可以判定睿馳汽車就是法拉第未來(lái)的國(guó)內(nèi)新“身份”，此次斥資3.641億元購(gòu)得一塊位于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙保稅港區(qū)、出讓期限50年、總面積約40.1萬(wàn)平方米(601畝)的工業(yè)用地，將在競(jìng)得土地一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車組裝項(xiàng)目，主要經(jīng)營(yíng)范圍為車輛工程的技術(shù)研究開(kāi)發(fā)、汽車零部件及配件制造銷售、汽車銷售等。

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而按照合約，睿馳汽車要在拿地25個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn)，而這塊土地投資強(qiáng)度為不低于8274元/平方米，也就意味著出睿馳汽車投資額不能低于33億元，年產(chǎn)值更是要超過(guò)564億元。

錢來(lái)自哪里？車又該怎么造？這些顯然比搞地皮更重要，但可以肯定的是，南沙自貿(mào)區(qū)是希望引入汽車制造領(lǐng)域，特別是新能源汽車及零部件的研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)，這樣也會(huì)充分利用南沙打造的大型汽車滾裝碼頭，并以此建立齊全的汽車配套生態(tài)。

老賈的造車夢(mèng)真的又要實(shí)現(xiàn)了？