央視網(wǎng)消息： 快遞行業(yè)如今有了規(guī)范，有了法規(guī)，當(dāng)然要保證它的有效執(zhí)行和落地。除此之外，在行業(yè)發(fā)展過程中，作為快遞員這樣一個群體，他們的權(quán)益又如何保障？

內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗快遞員 阿拉騰寶力格 ：“馬是我自己養(yǎng)的，因為路滑，交通也不方便，騎車也不保險。所以我就騎馬送一天快遞，我從八點多就騎開了，今天大約送了30至40件吧?！?/p>

快遞員 陳澤紅 ：“這個不重，最重的就是跑步機，那個大概有120斤左右，自己搬上樓。”

辛苦工作的同時，快遞員被打的新聞卻屢屢被曝出?？爝f員小吳，在去年雙十一期間，因為包裹太多，打電話給收件人讓其下樓取快遞，結(jié)果遭遇收件人老公的一頓暴打。

快遞員 吳允祥 ：“帶個人直接下來，手拿著警用的甩棒，直接問我是不是中通快遞，是不是吳允祥。我說我是的，怎么了？然后二話沒說，直接就對我打了?！?/p>

快遞員的境遇有待改善

不被尊重，權(quán)益得不到保障，尋求更高收入……對境遇上的不滿，不少快遞員集體跳槽，一些大城市一度出現(xiàn)快遞員招工難。

申通快遞吳淞公司工作人員 李女士 ：“缺40%左右崗位，我們現(xiàn)在各大招聘網(wǎng)站、中介全部掛靠出去了?！?/p>

據(jù)《人民日報》2017年的報道，有業(yè)內(nèi)人士“爆料”：100多萬快遞從業(yè)人員中，有90%的人沒有勞動合同、五險一金。《全國社會化電商物流從業(yè)人員研究報告》顯示，有44.2%的站點快遞員平均工作年限在1至3年之間。流動性大、不穩(wěn)定等因素，也讓不少快遞員處于無社保狀態(tài)。而在送快遞途中，如果遭遇事故，誰來承擔(dān)，不同的快遞公司也有不同的待遇。

伴隨快遞業(yè)的迅速發(fā)展，快遞員群體的數(shù)量在增加，響應(yīng)的保障和規(guī)范管理也在逐步的被提上日程。

如何讓快遞員有尊嚴地勞動

不完全的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我們現(xiàn)在從事快遞行業(yè)的快遞人員大概有300多萬人。在今年兩會的時候也有政協(xié)委員提出，要加強對于快遞人員這樣一個群體的權(quán)益保障。比如他們的工資、他們的五險一金、他們正規(guī)的勞動合同等等。

快遞行業(yè)由“大”向“強”健康發(fā)展

一個行業(yè)的健康發(fā)展，需要規(guī)范，需要權(quán)責(zé)分明，更何況整個的快遞行業(yè)正在由“大”向“強”在轉(zhuǎn)變。我們希望，行業(yè)的規(guī)范能夠有效實施，而我們身處其中的每一個群體，都能夠得到有效的保障。