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高速上為何頻現(xiàn)致命拋灑

肇事司機(jī)要負(fù)什么責(zé)任

在慶幸之余，更深一層的問號逐漸浮現(xiàn)：高速上為什么頻頻出現(xiàn)致命拋灑物？

根據(jù)紹興高速交警的統(tǒng)計，高速上拋灑物造成的事故占了事故總量的10%，而且一旦發(fā)生意外，往往是非死即傷的嚴(yán)重事故。

高速交警介紹，杭甬高速建成時間比較早，連通著幾個發(fā)達(dá)城市，車流量一直很密集，因此事故概率也會增加。

此外，貨運行業(yè)的駕駛員往往直奔目的地，安全意識不足，對車況、貨物捆扎是否牢固以及高速車流量等并不關(guān)注?！柏涍\拋灑物往往有不可預(yù)見性，拋灑物的種類非常多，有時候是可樂罐、紙卷或者垃圾袋等小東西，有時候貨物捆扎不牢，掉下來的可能就是鋼筋、鐵塊以及其他貨物，此外還有車輛的零部件掉落，后面或者對向車道的車子根本反應(yīng)不及?！?/p>

高速交警告訴記者，去年的兩起嚴(yán)重事故，就是貨車的備胎掉落引起的?！柏涇嚨膬蓚?cè)車尾都有備胎，從設(shè)計上看，備胎是有兩道保險程序，先用鐵鏈固定好，再用兩個螺絲擰緊防止掉落。”但實際操作中，擰螺絲需要五六分鐘的時間，為了省事，貨車司機(jī)往往只拴好鐵鏈僅做一道保險工作。

旅游大巴雖然有驚無險，但肇事司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任？

記者從紹興高速交警處了解到，從事故情況來看，車上只有兩人輕微傷，目前主要還是純經(jīng)濟(jì)方面的損失。另外，肇事司機(jī)還將因車輛未及時檢修出現(xiàn)拋灑物而被處罰。

當(dāng)然，如果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，肇事司機(jī)肯定要負(fù)刑事責(zé)任。

本報記者汪子芳通訊員吳松蔣繼峰茹明峰