“這是一次很罕見的故障,很考驗飛行員的綜合能力?!标惤▏f,通常情況下,飛行員接受的多為單一故障訓練,如失壓、低溫、高噪音或儀表被破壞等,但此次事件把以上幾種疊加在一起,增加了難度。
陳建國推測,雖然駕駛室內也有氧氣面罩和安全帶,但面臨風擋玻璃突然破裂脫落,室內忽然失壓,“可能會對飛行員內臟產生傷害,需要進一步檢查和評估”。
此外,周濟生表示,此次事件發(fā)生在成都上空可以說“算運氣好”,下方基本是平原,飛機可以急劇下降,恢復氧氣、回溫?!叭绻^續(xù)飛行一個小時,進入西藏航線,就沒有這么幸運了,崇山峻嶺,沒有空間來下降高度,容易釀成非常大的空難?!?/p>
央廣網西安5月13日消息(記者劉濤)5月12日,第四屆絲博會期間,由銅川市委、市政府主辦的科技創(chuàng)新助推銅川高質量發(fā)展——航天產業(yè)專場推介會在西安舉行
川航航班被迫返航 微博用戶@航空物語發(fā)布微博稱,四川航空公司當日由成都飛往迪拜的3U603次航班,因巴基斯坦空域關閉,起飛6個小時后返航,期間在空中“至少繞了30圈”