北京鐵路運(yùn)輸法院認(rèn)為，哈爾濱鐵路局設(shè)置吸煙區(qū)、擺放煙具所默許的吸煙情形必然導(dǎo)致車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量降低，盡管相比車廂內(nèi)部，列車連接處通風(fēng)條件較好，但是吸煙所散發(fā)的煙霧仍然會飄散到車廂內(nèi)部，降低列車整體的空氣質(zhì)量，影響旅客的乘車環(huán)境。

哈爾濱鐵路局張貼在列車內(nèi)的安全須知中明確有“禁止在列車各部位吸煙”，表明K1301次列車是全車禁煙的，凡是乘坐該車的乘客都應(yīng)該遵守禁煙規(guī)定，但設(shè)置吸煙區(qū)、擺放煙具的行為與上述安全須知矛盾，也與鐵路安全管理?xiàng)l例的規(guī)定相悖。

列車取消吸煙區(qū)

對于李晶提出的在K1301次列車取消吸煙區(qū)、拆除煙具的訴求，法院予以支持。法院認(rèn)為，取消吸煙區(qū)、拆除煙具從而實(shí)現(xiàn)全車禁煙，有利于公共環(huán)境和公民健康的保護(hù)。

最終，北京鐵路運(yùn)輸法院判決，哈爾濱鐵路局在判決生效30天之內(nèi)取消K1301次列車的吸煙區(qū)標(biāo)識及煙具，考慮到拆除煙具的具體經(jīng)濟(jì)成本和可能對車廂本身設(shè)施造成損害，法院允許哈爾濱鐵路局采取變通措施，如采取對煙具遮擋、封堵、張貼封條等方式。駁回了原告的其他訴訟請求。

對于判決結(jié)果，哈爾濱鐵路局方面的代理律師表示，目前，鐵路局已經(jīng)加大了對禁止吸煙的宣傳力度，比如在車上通過廣播提醒不要吸煙，下一步將再增加巡查力度。