總體來講，滴滴外賣體驗(yàn)還有很大改進(jìn)空間。為大量餐飲企業(yè)做過品牌咨詢的湛藍(lán)互動(dòng)創(chuàng)始人兼CEO徐露表示，從體驗(yàn)感上來講，因?yàn)楸旧聿挥脤ｉT下載app，直接在滴滴打車上就可以下單，這個(gè)比較方便，上門的速度也比較快。但是平臺(tái)上的商家太少，商家的品質(zhì)、推薦位、易選度等都需要改善。

外賣下單對比體驗(yàn)

上午十點(diǎn)半，虎哥在滴滴外賣下單一份面條套餐18元，在使用17元優(yōu)惠券后，加上餐盒和配送費(fèi)一共支付5.5元。

而虎哥的同事在美團(tuán)同時(shí)下單同一家店，同一個(gè)套餐，一共花了22.14元。相比之下，滴滴在優(yōu)惠券的加持下今天爆單確實(shí)是應(yīng)該的！

在同一家店，使用優(yōu)惠券后的配送費(fèi)是2.5元，而不使用優(yōu)惠券的配送費(fèi)是5元。經(jīng)過查看得知，原來訂單金額（餐品費(fèi)+包裝費(fèi)）不滿15元收取5元配送費(fèi)，滿15元收取2.5元配送費(fèi)。

而在配送速度上，虎哥與同事上午10點(diǎn)39分在滴滴和美團(tuán)分別下的兩個(gè)面條套餐，滴滴在10點(diǎn)55分送到了虎哥辦公室樓下，比軟件預(yù)估送達(dá)時(shí)間快了15分鐘左右，美團(tuán)則在10點(diǎn)59分送達(dá)，比滴滴晚了4分鐘。

成都招募騎手開出優(yōu)厚條件

虎哥專門下載了供外賣騎手使用的滴滴配送APP，其系統(tǒng)自動(dòng)為騎手派單、拼單，規(guī)劃配送路線，在6月24日的最新更新版本中，已經(jīng)對騎手接單增加了新手引導(dǎo)，以及行程預(yù)覽增加預(yù)估時(shí)間和距離。

虎哥發(fā)現(xiàn)，在滴滴配送的可選城市之中，已經(jīng)有無錫、南京、長沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都、鄭州、廈門、泰州等11個(gè)城市。

其中小部分城市還在等待業(yè)務(wù)開城，但從已經(jīng)開展業(yè)務(wù)的城市看，比如成都對于外賣騎手的獎(jiǎng)勵(lì)是高峰期每單13元，首月沖單獎(jiǎng)勵(lì)最高可得800元；而鄭州是高峰期每單收入10元，午高峰沖單獎(jiǎng)每日最高可得90元；泰州是高峰期每單收入9元，周在線時(shí)長大于48小時(shí)月收入補(bǔ)齊至6000元；最早做滴滴外賣的無錫，其忠誠騎手人員已滿，正招募自由騎手，號(hào)稱是自由上線隨時(shí)接單，單單獎(jiǎng)勵(lì)疊加沖單獎(jiǎng)勵(lì)。

無錫、南京、泰州共同構(gòu)建了滴滴外賣在江蘇運(yùn)營體系的鐵三角布局，而成都是滴滴外賣在中國西部的第一站?？磥?，滴滴外賣對于成都非?？粗?，上述也顯示了在不同業(yè)務(wù)階段對外賣騎手收入獎(jiǎng)勵(lì)的差異化策略。

新平臺(tái)遭遇商家排他性打法？

滴滴進(jìn)入成都外賣市場，對于普通消費(fèi)者、餐飲商家以及互聯(lián)網(wǎng)外賣公司意味著什么？

滴滴外賣的入局，無疑又會(huì)燃起平臺(tái)的補(bǔ)貼戰(zhàn)爭，這對于消費(fèi)者無疑是好事?；⒏缢诘幕ヂ?lián)網(wǎng)從業(yè)者群里，不少人就開玩笑說，想必在接下來的時(shí)間中，10塊錢吃一天的日子將再次到來。但大家心里都很清楚，這樣的補(bǔ)貼不可能長久持續(xù)，只會(huì)是階段性打法。

滴滴入局，對于成都餐飲商家來說又意味者什么呢？虎哥覺得要分兩方面來說：