警方查明，當(dāng)前在蘇浙滬等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，在一般固廢、危廢處置能力飽和的情況下，出現(xiàn)了許多“環(huán)保服務(wù)公司”，假借廢物利用之名，行非法轉(zhuǎn)移傾倒之實(shí)。同時(shí)，一些企業(yè)為降低處理成本，罔顧環(huán)保責(zé)任，形成了一條跨省非法轉(zhuǎn)移、傾倒的黑色產(chǎn)業(yè)鏈。

“浙江嘉善寶勛精密螺絲有限公司與杭州一家公司簽訂了危廢處理協(xié)議，每噸處理價(jià)為１５５０元。為了‘節(jié)約’成本，他們找到了這些中間商按每噸約３００元的費(fèi)用，來處理這批污泥?！薄埃保啊ぃ保病卑笇０附M民警徐廣偉介紹。

“最開始是我每個(gè)月８５００元打包，幫寶勛公司處置酸洗污泥，后來劉某桂跟寶勛公司簽訂了合同，處置酸洗污泥改為３００元每噸了?！遍L(zhǎng)期以處置廢物為業(yè)的犯罪嫌疑人李某紅向警方交代。

警方介紹，沿海地區(qū)工業(yè)發(fā)達(dá)，固體廢物產(chǎn)生數(shù)量驚人，但正規(guī)企業(yè)處理能力不足，一些固廢甚至危廢便走入“旁門”。源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人通過當(dāng)?shù)亍碍h(huán)保服務(wù)公司”低價(jià)轉(zhuǎn)包，依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布廢物運(yùn)輸信息?！碍h(huán)保服務(wù)公司”負(fù)責(zé)人再轉(zhuǎn)包給當(dāng)?shù)亟邮杖?，運(yùn)輸車或運(yùn)輸船按偽造的轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單上的接收地，向江蘇、安徽、江西、湖北等地非法轉(zhuǎn)移傾倒、處置危險(xiǎn)廢物和一般固體廢物等。

非法傾倒固廢卸貨快、價(jià)格高，受到少數(shù)不法船主的“青睞”。在長(zhǎng)江上曾被查獲攔截的一位船主說，他平常運(yùn)廢鋼等散貨比較多，尾泥是第一趟，他看中了尾泥運(yùn)輸時(shí)間短、價(jià)格高等特點(diǎn)，因?yàn)閺U鋼一噸２６元，尾泥一噸要多３元，而且聯(lián)系人承諾到了碼頭就能卸掉，其他貨物有的要等１個(gè)多月。

記者在一些傾倒現(xiàn)場(chǎng)看到，這些固廢被直接傾倒江灘或抵岸轉(zhuǎn)陸路運(yùn)輸，傾倒在干涸的魚塘、深溝、深坑等廢棄地。辦案民警介紹，直接傾倒江灘的，多數(shù)選擇在汛期，長(zhǎng)江水流量大，利用夜間傾倒，廢物稀釋、滅失快，不易被發(fā)現(xiàn)。抵岸轉(zhuǎn)陸路傾倒的，則主要集中在冬季夜間?！耙话銇碜越愕墓腆w廢物，上面要用３米土覆蓋，上面還要栽樹。”負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)亟邮盏姆缸锵右扇送裟掣镎f。