原標(biāo)題:摩拜宣布全國(guó)無(wú)門檻免押金 號(hào)召全行業(yè)跟隨

7月5日消息，摩拜單車今日宣布全國(guó)無(wú)門檻免押金，并號(hào)召全行業(yè)無(wú)門檻免押。

據(jù)官方介紹，摩拜單車在5月初開(kāi)放首批6座二線城市，6月11日，摩拜單車又宣布在全國(guó)百城開(kāi)啟新老用戶全面免押，且無(wú)任何條件限制，無(wú)需信用分。6月起，摩拜單車陸續(xù)在合肥、杭州、東莞等城市實(shí)行無(wú)門檻免押，此次摩拜免押城市大批擴(kuò)容直達(dá)百城，涵蓋廣大二三線城市。

此前，3月31日，哈羅單車宣稱芝麻分650以上的用戶在全國(guó)180個(gè)城市免押金騎行，哈羅單車CEO楊磊透露，接下來(lái)會(huì)在更多城市加大投放量，預(yù)計(jì)年底信用免押金可輻射1.6億用戶，免除押金金額超過(guò)300億元。

同時(shí)，ofo小黃車卻宣布取消20個(gè)城市的信用免押金政策，僅保留上海、杭州、廣州、深圳、廈門五城。對(duì)此，ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“共享單車是政府、企業(yè)、用戶三方共管、共治、共享的行業(yè)，單車秩序的規(guī)范問(wèn)題歷來(lái)是行業(yè)痛點(diǎn)，而解決這一痛點(diǎn)最合理的工具就是信用和押金。只有用好這兩種工具，才可以有效地避免混亂無(wú)序、資源浪費(fèi)。

目前ofo已上線新一代積分信用體系，通過(guò)自有數(shù)據(jù)建立更加智能和完善的用戶信用考評(píng)機(jī)制，探索適用于共享單車行業(yè)的信用體系。未來(lái)ofo將根據(jù)用戶行為進(jìn)行信用分級(jí)，信用評(píng)級(jí)較高的用戶有望減免押金。我們相信未來(lái)共享單車行業(yè)將更成熟更美好。”

ofo方面表示，用戶可選擇購(gòu)買95元“福利包”，或直接繳納199元押金，“用戶購(gòu)買95元‘福利包’后，可享受全國(guó)免押服務(wù)。當(dāng)95元余額消費(fèi)完后，需重新購(gòu)買。