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北京旅游體驗調查結果:一日游強制消費問題仍存在

新京報訊（記者戴軒）昨日，北京市消費者協(xié)會公布了今年北京旅游體驗調查結果，發(fā)現(xiàn)各旅游平臺相比往年服務有所改善，但仍存在導游強制消費等問題。

本次調查于2018年4月啟動至6月結束，歷時3個月，種類包括北京一日游、北京周邊自駕游、異地全程體驗及退團體驗，共計50個線路。攜程、去哪兒、途牛、飛豬等9家旅游平臺均為調查對象。

調查結果顯示，今年四類旅游消費體驗調查中，北京一日游、自駕游、退團體驗的情況都比去年有所提升，這其中包括各平臺對旅游信息的公示情況、合同簽約率及退團體驗等，不過，仍存在旅游平臺在“資質展示”方面良莠不齊、信息透明度及一致性有待提升等問題；導游強制消費、隨意壓縮景點等行為仍然存在。

現(xiàn)象1

游覽“爭分奪秒”購物時間充裕

根據(jù)調查，北京一日游的20個體驗線路中，有11個存在強制消費現(xiàn)象。

其中01號線路，導游要求游客進頤和園自費坐游船，否則趕不上時間。

這個問題在去年的時候就有多條線路反映，即坐船經(jīng)慈禧水道進入頤和園，各旅行社可以向游客推薦該交通工具，但不能以“無法同步到達頤和園門口”為借口讓游客被動消費，造成游客體驗很差，需要相關部門加強市場監(jiān)管。

09號線路中，導游推出了強制自費項目“大龍舟”每人100元，否則線路無法繼續(xù)進行。

在景區(qū)內引導購物，購物地點停留時間過長也是一大問題。11號線路中，導游多次引導游客購物，全天參觀景區(qū)時間僅2.5小時，而在十三陵景區(qū)，導游帶游客購買玉石和烤鴨的停留時間就有1.5小時。

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