石浦鎮(zhèn)檀興漁村的村主任朱德興和其他300多名“定人聯(lián)船”責(zé)任人是保障漁船安全最基層的防線。

7月21日17時(shí)，它位于舟山東南方向約410公里的洋面上。人未到，風(fēng)雨先至，幾乎所有浙江沿海的人都知道它或登陸或穿越的消息。臺(tái)風(fēng)“安比”，之于浙江，它是一個(gè)距離越來越近的名詞；而對于衛(wèi)星云圖來說，它則是一個(gè)走位飄忽的動(dòng)詞。

為了記錄第一時(shí)間的臺(tái)風(fēng)過境，錢報(bào)記者昨天奔赴距離臺(tái)風(fēng)最近的舟山和寧波。我們遇到了很多人，他們有的是剛來舟山準(zhǔn)備度假的游客，有的是回港避風(fēng)的船老大，有的是堅(jiān)守跨海大橋一線執(zhí)勤的高速交警。臺(tái)風(fēng)“安比”將這些陌生人聯(lián)系在了一起。我們試著，用四種不同身份的追風(fēng)者的視角去記錄不一樣的“安比”——

民宿老板@安比：

這個(gè)周末至少損失了兩萬多

21日，在距離舟山朱家尖南沙海灘邊不遠(yuǎn)的位置，大排檔的老板們正加緊固定自家的攤位。大排檔的承包人老張皺著眉頭?！焙煤玫闹苣?，都被這臺(tái)風(fēng)毀了……“

老張是安徽人，二十多年前退伍后來到舟山打拼，三年前從史師傅手里承包下了大排檔，經(jīng)營得有聲有色?！捌甙嗽率怯慰妥疃嗟募竟?jié)，平時(shí)周末一天能有百來號人在大排檔吃飯，之前民宿28個(gè)房間都被預(yù)訂一空，但是臺(tái)風(fēng)一來，房間全部退訂，大排檔也沒了生意，這個(gè)周末我至少損失了兩萬多……”

“定人聯(lián)船”責(zé)任人@安比：

今晚注定是個(gè)不眠夜

21日，象山縣石浦鎮(zhèn)好望角港口，幾十艘漁船整齊排開，本是因休漁停靠在此的漁船，卻即將迎來一場未知的挑戰(zhàn)。

“安比”的到來可忙壞了石浦鎮(zhèn)檀興漁村的村主任朱德興。檀興漁村有幾艘漁船就?？吭谑宙?zhèn)的五冷碼頭、小國芳碼頭和好望角港口，而他正是這幾艘漁船的“定人聯(lián)船”責(zé)任人。

“定人聯(lián)船”本是象山縣為掌握和控制禁漁期漁船動(dòng)態(tài)采取的措施，但2016年底，“定人聯(lián)船”的責(zé)任延伸至防臺(tái)。

“陳夏平，臺(tái)風(fēng)還是有可能在象山登陸，越來越近了，你的船還在不在好望角碼頭，有沒有停好？”下午兩點(diǎn)，朱德興開始順著聯(lián)系單給船老大們打電話。從20日下午算起，這已經(jīng)是朱德興第六次聯(lián)系船老大們了。而若在平時(shí)休漁期，這個(gè)電話頻率一般為一周一次。

海邊的天氣時(shí)陰時(shí)晴，“臺(tái)風(fēng)雨”一陣接一陣，天空中的云彩也呈現(xiàn)出典型的“臺(tái)風(fēng)云”的形狀?！拔业萌タ纯??！苯?jīng)驗(yàn)豐富的朱德興感受到“安比”的氣息，拿著聯(lián)系單就往碼頭走?！叭绻_(tái)風(fēng)真的從象山登陸，這些船都得提前轉(zhuǎn)移到安全的錨地?！敝斓屡d邊走邊說。

不止是朱德興，象山縣的每一艘漁船都有指定責(zé)任人，這300多名“定人聯(lián)船”責(zé)任人共同組成防臺(tái)期間保障漁船安全最基層的防線。

停泊在錨地的船長@安比：

我聽過你的尖叫聲

“現(xiàn)在風(fēng)大概有8～9級了吧?！甭犞饷嬖絹碓娇癖┑娘L(fēng)聲，舟山海星輪船有限公司“普陀山”號的船長韋紅兵昨天在心里默默嘆了口氣，這將是他和船上另外43位船員的又一個(gè)不眠夜。

要是沒有“安比”，昨天下午4點(diǎn)半，他們這艘往來上海和普陀間的客船，應(yīng)該是在海上航行了。然而現(xiàn)在，船卻停靠在沈家門馬峙錨地。盡管已拋好雙錨，船的抓力已相對比較穩(wěn)，盡管船只都已拉開了安全距離，但韋紅兵還是有一點(diǎn)擔(dān)心，“擔(dān)心一會(huì)兒風(fēng)太大會(huì)走錨?！?/p>

這次安比的“正面襲擊”，在韋紅兵20年的航海生涯中，也是不多見的。

遇上這樣的臺(tái)風(fēng)是什么樣的感受？錢報(bào)記者問韋紅兵，“風(fēng)在尖叫，雨已經(jīng)不是雨，就像天上往下倒水，能見度很低，在甲板上對講機(jī)基本上是擺設(shè)，需要靠燈光信號才能交流。”“從甲板上巡視回來，整個(gè)人一定是濕透的。要是風(fēng)繼續(xù)加大，停泊的船只需要啟動(dòng)機(jī)器‘頂風(fēng)抗臺(tái)’，才能保證安全?！?/p>

“現(xiàn)在還沒有開始下雨，船上的人會(huì)按照4小時(shí)的間隔來輪班，但是，誰能睡得著呢？”韋紅兵像是對記者，又或者是對自己說。

高速交警@安比：

守在這兒是為了平安出行

晚上九點(diǎn)，連接舟山和寧波間的甬舟高速舟山跨海大橋上，風(fēng)力已開始逐漸增大。小車行駛在橋面上，都會(huì)有一點(diǎn)輕微的“飄”。

不過，這樣的大風(fēng)在高速交警舟山支隊(duì)一大隊(duì)副大隊(duì)長王棟的眼里，簡直就是“常規(guī)操作”?！耙?yàn)榭绾４髽蚪ㄔ诤Ｃ嫔?，空間開闊，每年有200多天大風(fēng)?！?/p>

這是高速交警王棟從警的第九個(gè)年頭。九年的時(shí)光中，王棟經(jīng)歷了無數(shù)次臺(tái)風(fēng)洗禮，“印象中2013年的臺(tái)風(fēng)‘菲特’。臺(tái)風(fēng)來臨的時(shí)候整個(gè)跨海大橋上狂風(fēng)大雨，我們所有民警在暴雨中堅(jiān)守在高速收費(fèi)站的口子上分流車輛，前后連續(xù)戰(zhàn)斗五天五夜?！?/p>

雖然面對臺(tái)風(fēng)早已經(jīng)驗(yàn)豐富，但此番“安比”來襲，高速交警依舊做足準(zhǔn)備?！拔覀?nèi)w高速交警已經(jīng)停休回崗，目前先對大橋主線車道限速80公里/小時(shí)，等會(huì)再觀察一下，可能凌晨十級風(fēng)圈逼近后，就要全線封道。”

此刻，他剛剛從路面執(zhí)勤回來?！坝行┴涇囏浳镅b載比較高，在跨海大橋上遭遇橫風(fēng)時(shí)，有可能會(huì)側(cè)翻，我們要在收費(fèi)站對這些準(zhǔn)備出城的貨車進(jìn)行勸返?！蓖鯒澾@個(gè)時(shí)候已經(jīng)工作了一整天，但今晚必定無眠?！爸灰緳C(jī)乘客平安出行，這就是我們最愿意看到的畫面?！?/p>

（記者 吳崇遠(yuǎn) 黃偉芬 俞躍 樓友豐 王世琪 應(yīng)磊 郭戟鎧 通訊員 胡穎輝 殷思丹 陳光曙 金曉巍 文/攝）