原標(biāo)題：標(biāo)致轎車定速巡航失控高速狂奔10分鐘 4S店檢測出錯誤代碼

央廣網(wǎng)北京8月6日消息（記者 楊博宇）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，現(xiàn)在許多司機(jī)朋友都對定速巡航系統(tǒng)不陌生，因為該系統(tǒng)可以按司機(jī)要求的速度，不用踩油門踏板自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。既減輕了疲勞，也減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

不過，今年三月發(fā)生了“奔馳汽車失控事件”，定速巡航是否靠譜引發(fā)輿論關(guān)注。雖然事后第三方出具的司法鑒定意見書綜合認(rèn)定，該車輛在連霍高速相關(guān)路段行駛過程中不存在失控情況，車主也表示尊重該意見，但仍一度引發(fā)人們對于汽車定速巡航安全性的討論。

近日有媒體報道，江西九江的一位標(biāo)致車主稱，日前在福銀高速行駛中定速巡航失控、剎車失效，最終在4S店電話指導(dǎo)下掛空擋后車速才得以下降，對于出現(xiàn)定速巡航失控的原因，4S店尚未作出明確診斷。

江西九江的車主毛先生介紹，事發(fā)時間為7月28日上午9點多，當(dāng)時他正駕車行駛在福銀高速前往湖北十堰的途中。前面有一輛車擋住了他，他想解除定速巡航后加速超車，但是定速巡航不知為何無法解除，定速巡航速度欄的三個橫杠一直在閃。

毛先生表示，一早從孝感出發(fā)駛上高速后便開啟了定速巡航，發(fā)現(xiàn)失靈后曾試圖剎車，但并沒有效果。以時速110公里的速度行駛了10多分鐘，在這期間，他還撥打了110以及4s店救援電話。根據(jù)4s店技術(shù)人員的指導(dǎo)，在掛空擋后，車輛逐漸減速，定速巡航解除，剎車恢復(fù)。

毛先生稱，7月30日，從湖北十堰返回九江之后，他開車前往4S店檢測，電腦的確讀出了巡航系統(tǒng)錯誤代碼，但具體原因并不清楚。4s店在與東風(fēng)標(biāo)致武漢總部確認(rèn)后，決定先更換定速巡航撥桿。但對于這樣的解決方案，毛先生并不認(rèn)可，由于配件需要訂貨，目前也并未更換。