孫先生也敘述了當時事情的經(jīng)過，

稱自己因為上車較早，坐錯了座位：

我昨天去濟南站坐高鐵，早上七點多發(fā)車，然后上了車之后，由于車上的人比較少，我就坐下來了，就在我座位的旁邊（左邊06F號座位），我的座位也是靠窗的，座位號是05車05A號，后來在濟南西站又上來了一位女士，她（女士）上來之后我已睡了一會兒了。

我迷迷糊糊地跟她說，我和你換座吧，然后她就沒同意。后來她就找了列車長，列車長一過來之后就完全向著她，我就有點不理解，所以就態(tài)度不太好，后來又叫來了乘警，經(jīng)過商量，乘警說讓我坐在那個位置上（女士的座位）。

同時，

微博網(wǎng)友“大愛緣-李慶亮”稱，

孫先生還委托他在微博上表達歉意：

遇到“座霸”怎么辦？

有記者就“占座”一事咨詢了12306熱線。相關工作人員告訴記者，如果在高鐵上遇見占座現(xiàn)象，可以及時找列車長、乘務員反映，將占座乘客勸離。不過，倘若占座乘客不配合，也無法對其采取強制措施。

據(jù)了解，今年3月，中國民航局發(fā)布的《關于在一定期限內(nèi)適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設的意見》中，將“強占座位、行李架”等擾亂客艙秩序的行為列入“失信黑名單”，公安機關將視情節(jié)嚴重程度，對其實施行政處罰或追究刑事責任。

不過，12306工作人員告訴記者，目前尚無具體針對列車“占座”行為進行處罰的規(guī)定。

中國鐵路總公司2017年制定《鐵路旅客信用記錄管理辦法（試行）》，目前有7種行為在按有關規(guī)定進行處置后，當事人個人身份信息將被鐵路部門記錄，納入鐵路旅客信用信息記錄管理，主要包括：