原標(biāo)題：大興國際機場交通規(guī)劃出爐新機場線明年5月通車

法制晚報·看法新聞（記者蒲長廷）北京大興國際機場配套交通路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃完成時間出爐。未來新機場將建成“五縱兩橫”的包括軌道交通、城際鐵路、高速公路、城市道路的交通網(wǎng)絡(luò)。其中，軌道交通新機場線一期，目前正在加快實施，計劃明年5月通車試運營。京雄城際鐵路，計劃明年5月通車試運營。新機場高速公路，計劃明年5月通車運營。

今天上午，記者從北京市發(fā)改委獲悉，作為支撐北京國際交往中心建設(shè)的重大工程，不久的將來，將成為京南和京津冀地區(qū)的飛翔之翼。

據(jù)了解，北京大興國際機場位于永定河北岸，北京市大興區(qū)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間。距天安門直線距離約46公里、距首都機場直線距離約67公里、距廊坊市直線距離約26公里、距雄安新區(qū)直線距離約55公里。新機場集合了航空、高鐵、軌道交通、高速公路的“大型國際樞紐”，是空港產(chǎn)業(yè)城市一體化的特殊城市單元，是全球生產(chǎn)和商業(yè)活動的重要節(jié)點，是帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

據(jù)北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，新機場的“五縱兩橫”的外圍綜合交通路網(wǎng)及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。其中備受關(guān)注的軌道交通新機場線一期，目前正在加快實施，計劃明年5月通車試運營。京雄城際鐵路，計劃明年5月通車試運營。新機場高速公路，計劃明年5月通車運營。

據(jù)此前媒體報道，航站區(qū)工程圓滿實現(xiàn)封頂封圍，飛行區(qū)工程“三縱一橫”跑道構(gòu)型已顯現(xiàn)，工作區(qū)工程出場高架橋結(jié)構(gòu)全線貫通。航空公司基地、空管塔臺、供油工程等場內(nèi)重點工程全面開工建設(shè)。

據(jù)介紹，機場本期工程按照到2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量63萬架次的目標(biāo)設(shè)計。遠(yuǎn)期按照到2040年滿足年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量400萬噸、飛機起降88萬架次的使用需求做好規(guī)劃控制。同步建設(shè)航空公司基地、貨運、空管、供油、維修、航空配餐等各類保障設(shè)施。未來，它將與首都機場共同承擔(dān)京津冀地區(qū)國際國內(nèi)航空運輸業(yè)務(wù)，形成適度競爭、優(yōu)勢互補的格局，逐步發(fā)展成為具有國際競爭力的“雙樞紐”。

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