电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

中華網(wǎng)

設為書簽Ctrl+D將本頁面保存為書簽,全面了解最新資訊,方便快捷。
軍事APP
當前位置:新聞 > 社會新聞 > 社會新聞更多頁面 > 正文

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀
2018-11-01 10:58:11 參考消息

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

原標題:重慶萬州墜江公交車打撈出水

新華社重慶10月31日電(記者韓振、陳國洲)10月31日23時30分左右,記者在重慶萬州江面的打撈現(xiàn)場看到,隨著浮吊船的吊索緩緩提升,墜江的公交車被打撈出水面。

10月28日10時8分,重慶市萬州區(qū)一輛公交車行駛至長江二橋時,與一輛小轎車相撞后墜江。經(jīng)公安機關初步核實,失聯(lián)人員15人。

打撈過程回顧

10月30日開始,搜救工作不斷取得突破性進展,潛水員在水下共發(fā)現(xiàn)7具遇難者遺體,并成功打撈起5具遇難者遺體。加上10月28日下午打撈的2具遺體,一共發(fā)現(xiàn)9具遇難者遺體。同時,也摸清墜江公交車水下情況,公交車呈30度角前傾、車輛結構部分受損。

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

昨天早上6點左右,潛水員開始進行墜江公交車拴套、固定工作。昨天晚上7點左右,拴套固定工作結束,現(xiàn)場救援進入最關鍵的第三個步驟,利用長江救援2號浮吊船起吊墜江公交車,這個階段的艱巨任務由國家水上應急救援重慶長航隊承擔。

昨晚(10月31日)9點30分,開始進行起撈作業(yè)。經(jīng)過2個小時的緊張作業(yè),11點30分,墜江公交車成功出水。






▲打撈現(xiàn)場視頻(央視新聞)

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

▲以上是10月31日拍攝的重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場。(新華視點)

為使整車打撈出水潛水員曾多批次水下作業(yè)

自從10月28日10時08分公交車墜江事故發(fā)生后,應急管理部牽頭的部際聯(lián)合工作組立即協(xié)調(diào)調(diào)集國家水上應急救援重慶長航隊、交通運輸部上海打撈局、中山艦、展宏圖、公羊隊、藍天救援隊等各方救援力量,并指導協(xié)調(diào)地方黨委政府組織公安、海事、交通、應急管理、武警、消防等多方力量展開救援。


重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

國家安全生產(chǎn)水上應急救援專家張貴平介紹,為了讓車輛能夠整車打撈出水,潛水員多批次下水進行綁扎工作,主要是綁車輛的強力結構,比如車輛大梁等支撐點,因為其他地方比較脆弱。

重慶市應急管理局副局長何建平表示,潛水員在水下綁扎的難度非常高,水下有水流,能見度很低,潛水員作業(yè)時間非常有限,只有35分鐘。此外,綁扎也是一個體力活,對潛水員是非常大的挑戰(zhàn)。

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

而為了做好公交車出水的接應工作,由應急管理部牽頭的部際聯(lián)合工作組部署調(diào)派消防隊伍一直在水面待命。

重慶萬州墜江公交車打撈現(xiàn)場鳴笛致哀

此次救援為三峽庫區(qū)蓄水以來難度最大

記者了解到,此次救援為三峽庫區(qū)蓄水以來難度最大的,一是相對船只來說,公交車目標太小,難以精確定位。二是水過深導致作業(yè)方式復雜耗時,危險大。三是水底地形復雜,干擾物多。四是多地調(diào)集資源,多部門響應,需要多類型救援隊伍配合行動。

來源|綜合新華社、新華視點、央視新聞

(責任編輯:盧書敏 CN069)
關鍵詞:

相關報道:

    關閉
     

    相關新聞