原標(biāo)題：電動(dòng)自行車臨時(shí)標(biāo)識(shí)今起發(fā)放 半小時(shí)發(fā)出1900余個(gè)標(biāo)識(shí)

本報(bào)訊（記者安然）從8時(shí)30分到9時(shí)，半小時(shí)之內(nèi)，全市各超標(biāo)電動(dòng)車臨時(shí)標(biāo)識(shí)發(fā)放站共發(fā)出1900余個(gè)臨時(shí)標(biāo)識(shí)。從今天起至明年4月30日，電動(dòng)車使用者需向交管部門(mén)申領(lǐng)合規(guī)車牌照或超標(biāo)車標(biāo)識(shí)，明年5月1日起，無(wú)牌照、無(wú)標(biāo)識(shí)的電動(dòng)車將不允許上路。

上午8時(shí)40分，記者在垡頭地區(qū)電動(dòng)車標(biāo)識(shí)發(fā)放站點(diǎn)看到，昨天通過(guò)北京交警APP預(yù)約成功的幾名市民已經(jīng)趕了個(gè)大早，前來(lái)申領(lǐng)標(biāo)識(shí)。這是北京“預(yù)約辦理、現(xiàn)場(chǎng)申領(lǐng)”的21處站點(diǎn)之一，只受理線下辦理的業(yè)務(wù)。

市民唐先生的電動(dòng)車經(jīng)過(guò)民警的現(xiàn)場(chǎng)審核，很快拿到了黃色的臨時(shí)標(biāo)識(shí)。他說(shuō)，昨天用APP預(yù)約，成功地約到了今天的名額，所以一大早就趕來(lái)。朝陽(yáng)交通支隊(duì)安監(jiān)民警楊國(guó)忠告訴記者，每個(gè)線下站點(diǎn)，每天的預(yù)約數(shù)量是40個(gè)。僅僅昨天一天，預(yù)約到垡頭站點(diǎn)進(jìn)行線下辦理的就已經(jīng)達(dá)到二百多人，現(xiàn)在已經(jīng)約到11月7日了。

交管部門(mén)共設(shè)置223處發(fā)放站點(diǎn)，其中“線上申報(bào)、線下領(lǐng)取”地點(diǎn)202處；“預(yù)約辦理、現(xiàn)場(chǎng)申領(lǐng)”地點(diǎn)21處。

據(jù)介紹，線下辦理的辦理速度遠(yuǎn)低于線上站點(diǎn)，為此才設(shè)置了每天40人限額。如果一切順利的話，發(fā)放一個(gè)標(biāo)識(shí)大約需要10分鐘。

楊警官說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)審核最重要的工作是查看車身上的編碼?！斑@個(gè)編碼是車輛出廠的證明，如果沒(méi)有，就要考慮是不是屬于拼裝車了，拼裝車是肯定不能發(fā)的，牌照、標(biāo)識(shí)都不行。”記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，最讓市民擔(dān)憂的問(wèn)題是，車輛編碼位置出現(xiàn)了磨損，個(gè)別數(shù)字看不清楚。民警表示，遇到這種情況，會(huì)進(jìn)行個(gè)別處理，由民警在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核驗(yàn)，視情況而定。也有的市民沒(méi)有預(yù)約，直接騎著車就來(lái)了。一位老者說(shuō)，他根本不會(huì)使用APP，無(wú)法預(yù)約。有工作人員現(xiàn)場(chǎng)幫助他下載了北京交警APP，細(xì)致地為他一步步指引?！耙桥龅竭B智能手機(jī)都沒(méi)有的，那我們可就真沒(méi)辦法了。”工作人員說(shuō)。

除了這種特殊情況外，記者看到，“非名錄內(nèi)電動(dòng)車”基本都能領(lǐng)取標(biāo)識(shí)，包括沒(méi)有腳蹬，車重明顯超標(biāo)，看上去和摩托車相差無(wú)幾的車輛，均可領(lǐng)取臨時(shí)標(biāo)識(shí)。

交管部門(mén)表示，在領(lǐng)取標(biāo)識(shí)的最初幾天，市民會(huì)集中辦理，前來(lái)預(yù)約的人很多。由于發(fā)放時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半年，市民完全無(wú)需著急，可以晚一點(diǎn)再來(lái)辦理。