原標(biāo)題：滴滴車內(nèi)錄像加密試行 短信報(bào)警擴(kuò)至12城

昨日，滴滴出行再次升級(jí)安全措施。北京青年報(bào)記者了解到，滴滴在車內(nèi)試行車內(nèi)錄像功能，并進(jìn)行加密處理，同時(shí)，短信報(bào)警功能范圍擴(kuò)大至12個(gè)城市。

北青報(bào)記者了解到，滴滴正持續(xù)加強(qiáng)安全運(yùn)營(yíng)保障并推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)工作。目前，滴滴多項(xiàng)安全防護(hù)措施和功能已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí)。

滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在原有行程中錄音功能的基礎(chǔ)上，逐步試行車內(nèi)錄像功能。7日起，成都、廣州、長(zhǎng)沙、深圳、鄭州、合肥、東莞、泉州、重慶、寧波、溫州、煙臺(tái)、惠州、無(wú)錫、杭州、青島等城市的乘客在呼叫快車、優(yōu)享、禮橙專車時(shí)，會(huì)陸續(xù)收到相應(yīng)錄音錄像授權(quán)提示，用戶授權(quán)后可繼續(xù)叫車。

授權(quán)后，若打到安裝車載設(shè)備的車輛，行程會(huì)全程錄像。滴滴將按照相關(guān)法律規(guī)定，通過(guò)加密保護(hù)技術(shù)，保障乘客及司機(jī)的隱私。行程中車內(nèi)錄像不僅有助于營(yíng)造文明的出行環(huán)境，也能為平臺(tái)判責(zé)提供更多依據(jù)。

北青報(bào)記者了解到，近期北京一位男乘客喝醉后的行為讓司機(jī)非常氣憤。該醉酒乘客上車后坐副駕駛位置，并把手放在扶手上，直直地盯著男司機(jī)看。據(jù)這名司機(jī)介紹，隨后乘客還隔著褲子摸了司機(jī)的敏感部位，司機(jī)把乘客的手拿開(kāi)，引起乘客的不滿意。司機(jī)把乘客送到目的地后這名乘客向客服投訴。滴滴后臺(tái)經(jīng)過(guò)核實(shí)了解到，該名乘客過(guò)往有多次醉酒后乘車被投訴記錄。

除了乘客醉酒，網(wǎng)約車上還多發(fā)因繞路、性騷擾等引發(fā)的糾紛。滴滴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，每天共收到超3萬(wàn)次與醉酒乘客乘車相關(guān)的司機(jī)投訴，因醉酒引發(fā)的司乘糾紛數(shù)量日益增多。有些糾紛里面，甚至暴露出嚴(yán)重的安全隱患。

中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心特約研究員趙占領(lǐng)認(rèn)為，不少乘客擔(dān)心車內(nèi)錄像功能會(huì)泄露隱私。而實(shí)際上，網(wǎng)約車屬于運(yùn)營(yíng)車輛，也是一個(gè)小的公共環(huán)境，和公交車一樣車載錄像會(huì)在一定程度上保障乘客安全?！败噧?nèi)錄像會(huì)對(duì)各類違法行為起到震懾作用，同時(shí)，一旦有糾紛，也會(huì)有充足的證據(jù)，對(duì)事件的解決有很大的作用?！?/p>

此外，據(jù)滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車載錄像也會(huì)對(duì)乘客遺失物品提供更多的線索，幫助乘客找回遺失在網(wǎng)約車上的物品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月到9月滴滴幫助超過(guò)110萬(wàn)名乘客找回遺失物品。

同時(shí)，此前滴滴出行推出的“短信報(bào)警”功能已擴(kuò)展至煙臺(tái)、江門(mén)、石家莊、南昌、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、南寧、無(wú)錫、中山、合肥、福州、大連共12個(gè)城市。

這些城市的乘客在使用“一鍵報(bào)警”時(shí)，除可快速撥打當(dāng)?shù)?10外，還可通過(guò)短信報(bào)警功能將自身位置、行程信息發(fā)送至當(dāng)?shù)鼐?2110短信報(bào)警平臺(tái)。

文/本報(bào)記者 劉珜 溫婧

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近日李國(guó)慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的，在他看來(lái)，滴滴收私家車的份子錢(qián)，比出租公司收得還多，這是很不妥的做法。他個(gè)人很不贊成靠燒錢(qián)虧損來(lái)擴(kuò)張規(guī)模的模式。

李國(guó)慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的，在他看來(lái)，滴滴收私家車的份子錢(qián)，比出租公司收得還多，這是很不妥的做法。

李國(guó)慶強(qiáng)調(diào)，自己90年代曾辦過(guò)出租汽車公司，滴滴打破了行業(yè)的壟斷，讓更多的私家車來(lái)接單進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，而他們從中收取份子錢(qián)，坐享打破壟斷的紅利，特別是在打敗一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后，就開(kāi)始提價(jià)，甚至收的比出租車公司還多。

最后在節(jié)目中，李國(guó)慶還強(qiáng)調(diào)，他個(gè)人很不贊成靠燒錢(qián)虧損來(lái)擴(kuò)張規(guī)模的模式，就像滴滴這樣的。他表示，“燒錢(qián)湊出那個(gè)規(guī)模，要思考你通過(guò)規(guī)模降低了什么，如果沒(méi)有較大的降低，靠虧損把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕出去了，又靠提價(jià)彌補(bǔ)虧損，原來(lái)被打掉的公司又死灰復(fù)燃，原來(lái)拋掉的資本又來(lái)投資跟你打?！?/p>

值得注意的是，當(dāng)當(dāng)曾是電商行業(yè)領(lǐng)頭羊，特別是在圖書(shū)領(lǐng)域擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，后期因?yàn)楣芾砟Ｊ健?zhàn)略問(wèn)題以及外部環(huán)境變化等原因，當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)困局。

2016年，當(dāng)當(dāng)以5.56億美元的市值進(jìn)行私有化退市，這一數(shù)字不及上市之初的四分之一。近年來(lái)，當(dāng)當(dāng)一直尋求資本合作，海航成為它重要合作對(duì)象。

今年3月9日，海航系旗下的天海投資晚間披露重組進(jìn)展，公司首度披露標(biāo)的資產(chǎn)為北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司及北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司相關(guān)股權(quán)。

今年4月11日，海航系旗下天海投資披露重組預(yù)案，擬作價(jià)75億元收購(gòu)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，并擬配套募資不超40.6億元。

今年5月28日，海航科技召開(kāi)當(dāng)當(dāng)資產(chǎn)重組說(shuō)明，透露李國(guó)慶、俞渝夫婦承諾收購(gòu)?fù)瓿珊蟛辉贀?dān)任公司董事以及高管人員，會(huì)逐步退出對(duì)公司層面實(shí)際業(yè)務(wù)管理，不參與日常經(jīng)營(yíng)管理決策。也就是說(shuō)，一旦收購(gòu)?fù)瓿?，李?guó)慶夫婦都會(huì)退出當(dāng)當(dāng)管理層。

值得一提的是，李國(guó)慶曾在今年3月份發(fā)表朋友圈表示，即使當(dāng)當(dāng)網(wǎng)賣(mài)了，他也能很快開(kāi)啟事業(yè)第二春。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，當(dāng)李國(guó)慶夫婦好不容易決定賣(mài)掉當(dāng)當(dāng)時(shí)，接盤(pán)的人卻后悔了。今年9月19日，海航科技發(fā)布公告稱，終止收購(gòu)北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)及當(dāng)當(dāng)信息技術(shù)。

對(duì)于終止原因，海航科技表示，經(jīng)公司董事會(huì)審慎考慮，認(rèn)為現(xiàn)階段繼續(xù)推進(jìn)本次重組的相關(guān)條件不夠成熟，為切實(shí)保護(hù)上市公司和中小股東的利益，公司決定終止本次重組事項(xiàng)。