安裝隔離門、司機(jī)一鍵報(bào)警、引入乘客監(jiān)督……重慶萬(wàn)州公交車墜江事故發(fā)生后，全國(guó)不少地方紛紛出臺(tái)措施打出“組合拳”，保障公共交通安全。

“技防+人防”：安裝隔離門，配備乘務(wù)管理員

11月4日，重慶多部門聯(lián)合召開(kāi)全面加強(qiáng)公共安全穩(wěn)定工作會(huì)，提出為公交車輛加裝安全隔離設(shè)施，強(qiáng)化公交駕駛員的安全駕駛環(huán)境。

記者了解到，公交安全隔離設(shè)施可以對(duì)駕駛艙進(jìn)行物理隔離，確保方向盤、制動(dòng)系統(tǒng)和駕駛員不受外界干擾。這類設(shè)施已在北京、武漢、青島等城市得到推廣，其中北京具備駕駛艙隔離門的公交車輛已占總運(yùn)營(yíng)車數(shù)的70%以上。

南京公交集團(tuán)共有近8000輛公交車，其中3600多輛車的駕駛室內(nèi)沒(méi)有安裝隔離門。南京公交集團(tuán)辦公室副主任卜照雪表示，南京將盡快在過(guò)江公交線上加裝駕駛室隔離門，預(yù)計(jì)2019年將覆蓋到所有公交車。

為加強(qiáng)公交安全建設(shè)，北京從2013年底開(kāi)始在公交車上配備公交乘務(wù)管理員，目前已實(shí)現(xiàn)全市運(yùn)營(yíng)公交車輛乘務(wù)管理員“全覆蓋”。2017年9月出臺(tái)的《首都公交地鐵乘務(wù)管理員工作規(guī)范》明確規(guī)定，乘務(wù)管理員應(yīng)主動(dòng)防范各類危害公共安全和乘客人身安全的違法犯罪行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物；遇到突發(fā)事件，積極配合公安民警和司乘人員先期處置。

重慶市也提出，將在重點(diǎn)地區(qū)場(chǎng)站、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段的地鐵、公交車等公共交通工具上配備安全管理人員，跟車服務(wù)群眾、維護(hù)安全穩(wěn)定秩序。對(duì)未配備專職安全管理人員的，要督促運(yùn)營(yíng)單位組織人員佩戴紅袖標(biāo)，承擔(dān)落實(shí)相關(guān)安防職責(zé)。

重拳懲治：司機(jī)一鍵報(bào)警，公安第一時(shí)間出警

司機(jī)是公交安全中非常的重要一環(huán)。成都市公安局日前就全力保障城市公共交通安全提出系列舉措，其中明確規(guī)定，針對(duì)辱罵、襲擊駕駛員等危及公共安全的報(bào)警，公安機(jī)關(guān)將第一時(shí)間出警，將違法嫌疑人傳喚至公安機(jī)關(guān)調(diào)查，對(duì)構(gòu)成違法犯罪的，堅(jiān)決依法處理。