原標(biāo)題：武漢一地鐵站附近三家幼兒園占道，城管責(zé)令整改

地鐵紙坊大街車站出口，一幼兒園圍欄占道，給早晚高峰出行的市民帶來不便記者何曉剛攝

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體2019年1月2日訊（記者劉海鋒）武漢地鐵7號(hào)線紙坊段開通以后，市民通過長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板（http://liuyan.cjn.cn/）反映，紙坊大街地鐵口附近3家幼兒園扎堆，均存在占道行為。尤其是E1出口旁的幾米處就是一家幼兒園圍欄，早晚高峰進(jìn)出地鐵站十分擁擠。1月2日，江夏區(qū)城管部門表示，將依法責(zé)令占道幼兒園進(jìn)行整改。

據(jù)市民梅先生介紹，占道的三家幼兒園，分別為育美幼兒園、京貝幼兒園、博藝幼兒園。這三家幼兒園都用不銹鋼的鐵柵欄圈占人行道，目測(cè)共有300多平方米。

梅先生說，雖說幼兒園此舉是為了擴(kuò)大幼兒的室外活動(dòng)場(chǎng)地，但卻使原本不寬的人行道變窄，尤其是育美幼兒園，與地鐵E1出口緊挨著，早晚高峰市民進(jìn)出地鐵站十分擁擠，今后乘坐地鐵的人越來越多，勢(shì)必會(huì)更加影響市民進(jìn)出。

地鐵紙坊大街車站出口，一幼兒園圍欄占道，給早晚高峰出行的市民帶來不便記者何曉剛攝

1月2日上午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來到紙坊大街地鐵站外，距離D出口50米左右，正對(duì)著E1出口的路邊并排著京貝幼兒園和博藝幼兒園，這兩家幼兒園的圍欄位于同一水平線，圈占的人行道寬度為1.5米，使用的材料也幾乎一致。不過，據(jù)實(shí)地觀察，此處包括盲道在內(nèi)剩余的人行道寬度仍將超過3米，加上與D、E1地鐵口均隔著馬路，因此通行的市民并不算多。

博藝幼兒園負(fù)責(zé)人金先生說，兩家幼兒園已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了近10年，最開始圍的地方?jīng)]這么大，圍欄下面是地下室。兩年前紙坊大街重修后，加上教育部門要求加強(qiáng)安全管理，因此就在紙坊街道和城管的協(xié)調(diào)同意后，將圍欄范圍往外擴(kuò)了一點(diǎn)，現(xiàn)在地鐵開通了，但這里并非地鐵站的唯一通道，應(yīng)該說影響很小。記者本想查閱相關(guān)文件，金先生并未提供。

位于紙坊大街南側(cè)，與京貝、博藝隔路相望的育美幼兒園，其圈起的圍欄與紙坊大街站E1出口最近處約兩米，占的人行道寬度約3米，低峰時(shí)間只能容4人并排進(jìn)出地鐵口，高峰時(shí)間進(jìn)出人員勢(shì)必?fù)頂D不堪。

地鐵紙坊大街車站出口，一幼兒園圍欄占道，給早晚高峰出行的市民帶來不便記者何曉剛攝

該幼兒園負(fù)責(zé)人甘女士說，幼兒園確實(shí)占了一定面積的人行道，這個(gè)問題也接到過群眾投訴，當(dāng)時(shí)讓幼兒園把圍欄往里撤一點(diǎn)，但為了孩子們的安全考慮，后撤并不現(xiàn)實(shí)。地鐵開通后，周邊人流量確實(shí)很大，魚龍混雜，安全隱患也會(huì)增大，為此，幼兒園已經(jīng)決定在春節(jié)后搬遷至更安全更方便的地方。“新園區(qū)裝修得差不多了。”

1月2日下午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者聯(lián)系了江夏區(qū)城管委查控違中隊(duì)，工作人員說該處屬于道路兩側(cè)的違建，屬于紙坊中隊(duì)負(fù)責(zé)，已經(jīng)移交給該隊(duì)。

江夏區(qū)城管委紙坊中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，涉事的三家幼兒園并未辦理相關(guān)占道手續(xù)，占道的圍欄屬于違法建設(shè)，將依法責(zé)令整改。

該相關(guān)負(fù)責(zé)人說，位于E1出口旁邊的育美幼兒園，占道的圍欄的確影響到群眾出行，要進(jìn)行拆除。馬路對(duì)面的兩家，情況要好一些，會(huì)責(zé)令進(jìn)行整改。當(dāng)然，整改會(huì)結(jié)合學(xué)生安全和市民出行綜合考慮，尋找一個(gè)平衡點(diǎn)。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者通過武漢市教育局網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，涉及此事的三家幼兒園均為有證的民辦幼兒園。