(原標(biāo)題:賈躍亭發(fā)聲說“獲獎”了,但FF今年道路依舊坎坷)
簡介:美國媒體The Tech Tribune評選出2019年加州十大初創(chuàng)公司中,賈躍亭創(chuàng)立的Faraday Future赫然在列,排名第三,僅次于Uber和Lyft。該機(jī)構(gòu)成立于2017年,至今不到兩年。
近日,美國媒體The Tech Tribune評選出2019年美國各個州的十大初創(chuàng)公司,在加州十大初創(chuàng)公司中,賈躍亭創(chuàng)立的Faraday Future赫然在列,排名第三,僅次于Uber和Lyft。
1月30日,賈躍亭就此在微博上表示:“這種認(rèn)可是對我們極大的鼓舞,F(xiàn)F將一如既往地為打造共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)的愿景而奮斗?!睒芬暰W(wǎng)1月30日盤中一度大漲5%,不過隨后漲幅收窄,截至收盤上漲2%。
不過令人不解的是,去年同在榜單上的Airbnb和Magic Leap今年卻消失不見了。第一財經(jīng)記者查閱The Tech Tribune網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),該機(jī)構(gòu)成立于2017年,至今不到兩年,但FF已經(jīng)第二次入選該榜單。據(jù)The Tech Tribune介紹,2019年加州十大科技創(chuàng)業(yè)公司是基于盈利潛力、團(tuán)隊、品牌和產(chǎn)品力、競爭格局等幾個標(biāo)準(zhǔn)評選出來的。但有業(yè)內(nèi)人士向第一財經(jīng)記者透露,The Tech Tribune是一家小型的媒體,在業(yè)界并不知名。
1月28日,F(xiàn)F在官方微博上透露,F(xiàn)F 91首臺I.A.I測試驗證預(yù)量產(chǎn)車將于近期下線。FF內(nèi)部人士向第一財經(jīng)記者表示:“FF已順利結(jié)束了產(chǎn)品研發(fā)階段,在過去一年成功下線多臺預(yù)量產(chǎn)車,距離量產(chǎn)車交付僅剩一步之遙。”
根據(jù)FF公布的數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)F在中國和美國共獲得互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車授權(quán)專利300多件。專利涵蓋三電系統(tǒng)、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造領(lǐng)域,其中在美國專利局取得的專利達(dá)43項,大負(fù)載電力輸出技術(shù)及梯形逆變器率先在美國獲得專利。
然而過去一年,深陷資金危機(jī)的FF進(jìn)展緩慢。第一財經(jīng)記者查閱研究機(jī)構(gòu)智慧芽收錄的FF申請且公開的數(shù)據(jù),F(xiàn)F大量的專利都是在2016年和2017年當(dāng)中所獲得的,2018年以來專利申請和授權(quán)數(shù)為零。不過2018年的情況或也與專利公開的時間差有關(guān)。
FF去年離職的創(chuàng)始高管Nick Sampson對第一財經(jīng)記者表示:“大量的人才流失了,很難想象未來FF還能如愿發(fā)展?!?/p>
不僅如此,F(xiàn)F在美國面臨的訴訟案接踵而來。去年8月底,F(xiàn)F原計劃參加的圓石灘頂級豪車展也在展會開幕兩周前臨時取消,主辦方Visionary Group起訴FF違約并要求其賠償200萬美元。去年12月,東加勒比最高法院作出裁決,支持韜蘊(yùn)資本提出的通過賈躍亭及他名下的不同層次的離岸公司,凍結(jié)賈躍亭在FF的股份的申訴。
此外,F(xiàn)F自稱在與恒大“分家”之后,融資正在取得突破性的進(jìn)展。FF內(nèi)部人士去年年底向第一財經(jīng)記者透露:“公司目前正在進(jìn)行股權(quán)融資和債權(quán)融資。其中,股權(quán)融資方面,已有多家來自全球各地的投資人對FF表達(dá)了投資意向,并有數(shù)家投資人啟動了盡職調(diào)查;而在債權(quán)融資方面,有望近期取得突破性進(jìn)展。”
不過多名接近FF的業(yè)內(nèi)人士均向第一財經(jīng)記者表示,未聽說FF的融資取得實質(zhì)性的進(jìn)展。2018年12月31日,F(xiàn)F與恒大宣布和解,根據(jù)雙方所簽訂的協(xié)議,F(xiàn)F的資產(chǎn)保全質(zhì)押權(quán)與股權(quán)融資權(quán)將獲得釋放,可分別用于公司未來的債權(quán)融資與股權(quán)融資。
賈躍亭許家印 8億美元還沒燒夠倆月,恒大又被要求提前支付第二期7億美元。一向以嗅覺敏銳、洞察先機(jī)著稱的許老板這一次貌似栽了,一切正與賈會計有關(guān)。