(原標(biāo)題:地鐵2號線是華中科大“最牛校車”?全線5個站可到該校)

華中科技大學(xué)站D出入口就在學(xué)校正大門口。記者郭佳攝
長江日報融媒體2月20日訊19日,地鐵2號線南延線開通試運(yùn)營,與此同時,一條關(guān)于“華中科技大學(xué)最牛校車”的帖子也在網(wǎng)上流行,在這條新開的地鐵線路上,華中科技大學(xué)一校獨(dú)占四個地鐵站,網(wǎng)友們戲稱南延線稱為華中科技大學(xué)的“最牛校車”。
“珞雄路站到了,請到華中科技大學(xué)紫菘小區(qū)西十二樓的乘客在此下車;華中科技大學(xué)站到了,請到華中科技大學(xué)的乘客在此下車;光谷大道站到了,請到華中科技大學(xué)東九樓的乘客在此下車;佳園路站到了,請到華中科技大學(xué)韻苑學(xué)生公寓的乘客在此下車。
你分清了嗎?橫跨地鐵四個站,怪只怪華科太大!
最可怕的是以為坐了四站就出了華中科技大學(xué),哪知坐了十幾站后(南延線和2號線貫通運(yùn)營):
下一站青年路,有到華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院的乘客可以在本站下車?!?/p>
這個名為“華中科技大學(xué)最牛校車”的帖子一出,網(wǎng)友們都在熱議轉(zhuǎn)發(fā),為此,長江日報記者專程前往華中科技大學(xué)打探一番。
多校合并,跨地域廣
華中科技大學(xué),由原華中理工大學(xué)、同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)、武漢城市建設(shè)學(xué)院于2000年合并成立,這也是帖子里所言為何有五個地鐵站都與華中科技大學(xué)有關(guān)的原因。
南延線珞雄路站、華中科技大學(xué)站以及光谷大道站所到達(dá)的區(qū)域是原華中理工大學(xué)的區(qū)域,佳園路站惠及的區(qū)域是以前的武漢城市建設(shè)學(xué)院,而“坐了十幾站”又到達(dá)的青年路站,是原同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)的校址所在。如此看來,這篇網(wǎng)帖說的并沒有錯,確實(shí)地鐵2號線上,有五個站可到達(dá)華中科技大學(xué)。
劉春楊是中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)地球化學(xué)專業(yè)的在讀博士生,家在合肥肥西縣。1月31日凌晨,他從學(xué)校宿舍離開后失蹤。截至2月11日,劉春楊已失蹤12天。