波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格發(fā)給企業(yè)員工的電子郵件報(bào)道，米倫伯格對(duì)波音737 MAX 8客機(jī)的安全性“樂(lè)觀”。他寫道：“經(jīng)過(guò)認(rèn)證并投入使用，MAX系列客機(jī)已經(jīng)完成數(shù)以千計(jì)次安全飛行。”

據(jù)航班追蹤組織Flightradar24記錄的數(shù)據(jù)顯示，失事飛機(jī)在起飛后的兩分半鐘時(shí)間里下降過(guò)兩次，垂直速度不穩(wěn)定。埃航方面則表示，客機(jī)起飛后不久機(jī)長(zhǎng)就報(bào)告出現(xiàn)問(wèn)題，申請(qǐng)返航并得到批準(zhǔn)。

埃塞官方媒體法納廣播公司報(bào)道，調(diào)查人員11日找到失事客機(jī)的兩只“黑匣子”，即飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語(yǔ)音記錄器。但因部分損壞，這家航空客運(yùn)企業(yè)將盡力修復(fù)“黑匣子”記錄的內(nèi)容。

波音公司2017年推出737 MAX 8客機(jī)。作為波音737系列最新一代客機(jī)，這一機(jī)型以節(jié)省燃油為“賣點(diǎn)”，適合中短程飛行。波音公司截至今年1月交付350架737 MAX 8客機(jī)，還有4661架客機(jī)待交付。