北京市交通委在2017年底公布的停車位普查數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，北京市城鎮(zhèn)地區(qū)停車位總量382萬個(gè)，夜間停車需求384萬個(gè)，供需總量相當(dāng)；

但停車位資源空間分布不均衡，居住車位失衡缺口達(dá)129萬個(gè)。其中三環(huán)內(nèi)嚴(yán)重缺位區(qū)占比達(dá)84%，五環(huán)內(nèi)沒有停車位充足區(qū)。

北京天價(jià)停車位138萬令人乍舌 揭開天價(jià)車位奧秘

根據(jù)住建部2015年印發(fā)的《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》規(guī)定，要求人口規(guī)模大于50萬的城市，機(jī)動(dòng)車停車位供給總量宜控制在機(jī)動(dòng)車保有量的1.1至1.3倍之間。

若按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，北京理想的停車位數(shù)量應(yīng)在620萬-740萬個(gè)之間，但事實(shí)上停車位數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到。

此外，由于我國(guó)尚未出臺(tái)規(guī)范住宅小區(qū)停車位價(jià)格的法律法規(guī)。

一個(gè)車位賣多少錢，一般而言，往往還是開發(fā)商說了算。

這些年大城市的樓盤地下車位價(jià)格飆升，很大程度上是因?yàn)檫@種完全無管束的狀態(tài)導(dǎo)致的。