翁昕煜表示，通過這個(gè)項(xiàng)目，他希望提出一種有實(shí)用和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的方案，從而鼓勵人們重新掌握即將可能被浪費(fèi)的公共資源。此次選擇與摩拜單車合作是基于雙方共同的環(huán)保初心。

作為聯(lián)合國環(huán)保領(lǐng)域最高獎“地球衛(wèi)士”的獲得者，摩拜單車早在設(shè)計(jì)之初就考慮到了單車全生命周期的節(jié)能減排。摩拜單車于2018年7月在行業(yè)內(nèi)率先提出并積極踐行全生命周期環(huán)保理念，在設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、投放、運(yùn)營、報(bào)廢等全環(huán)節(jié)，都貫徹“3R原則”（Reduce減少,Reuse再利用,Recycle循環(huán))，廢舊單車100%回收再用，實(shí)現(xiàn)摩拜單車全生命周期的節(jié)能環(huán)保。

據(jù)測算，到2020年，將有至少1000萬輛共享單車面臨報(bào)廢。如果這些車輛回收再生，將至少減少鋁土礦開采11萬噸，減少植被破壞17萬平方米，減少碳排放58萬噸。未來，摩拜單車也將繼續(xù)致力于探索共享單車資源環(huán)保再生的更多可能性，借助設(shè)計(jì)與科技的力量，讓單車通過創(chuàng)意再生發(fā)揮更大價(jià)值。

摩拜單車可持續(xù)發(fā)展高級專家秦浩表示，“摩拜單車在服役幾千公里后終有報(bào)廢的一天。盡管每輛摩拜單車的材料都能通過回爐再造被回收，我們更希望它們可以經(jīng)過簡單的改造而重新煥發(fā)生機(jī)，這也是更環(huán)保和節(jié)能的舉措。"