最早引發(fā)全民聲討的，要數(shù)2018年8月一名孫姓霸座男。面對乘務人員的溝通，他攤在座位上，嬉皮笑臉地辯稱“無法起身，不能歸還座位”，并要求乘務員“給我找個輪椅”。

相較于年輕小伙，下面這兩位婦女霸起座來更有“底氣”了。2018年9月，一位霸座女大喊自己腿疼腰疼不想動，表示“年輕人站一會兒怎么了？“你買這個位置就該你倒霉唄”。10月，又一位女士要求已經(jīng)入座的乘客“發(fā)揚風格”跟自己換座。面對乘警，她大打出手，還聲稱“我害怕你，你不要靠近我”……

事實說明，現(xiàn)實生活中，并不是所有人都能表現(xiàn)出起碼的文明素質(zhì)。對于霸座男女，最好的回應方法就是及時報警、訴諸法律。從上述這些案例來看，有些人因執(zhí)法人員的介入而灰溜溜地起身，有些人則將耍賴進行到底，甚至最終得逞。就拿這次大鬧國航的男子來說，實實在在地耽誤了全機人的時間，事后卻并未收獲實質(zhì)性懲罰，著實有失公允。

可見，當前對于霸座行為的治理還是沒有一碗水端平，很多時候都是視具體情況而定。乘務人員和執(zhí)法人員強硬點，事情就能進入司法程序；要是大家都秉持著大事化小、小事化了，那風波可能就在“別跟他一般見識”的調(diào)解中被平息。

實際上，按照《治安管理處罰條例》，對擾亂公共秩序的霸座者，可以施以警告、罰款和拘留不等的處罰。正是很多時候“從寬”的執(zhí)法傾向，讓這些法律規(guī)章成為沒有懲戒效力的空文。

這種處理看似緩和了矛盾，但實則在一定程度上埋下了禍根，讓霸座者以為“耍賴一時爽，一直耍賴一直爽”。當這些男男女女大言不慚地喊出自己霸座的理由時，讓人很難相信這是他們的首犯。想必是在生活中多次不守規(guī)則、占盡便宜，才敢把“無理”變成“有理”。

現(xiàn)代社會是一個陌生人社會，只有法律規(guī)則充分發(fā)揮效用，整個社會才會有序運行。公共交通上的秩序就是一個切面，嚴厲打擊霸座等一切失范行為，方可以儆效尤。每個領域都彰顯制度剛性，這個社會才能更加和諧。