不過也有少部分人擔(dān)憂,大面積使用燈帶,會(huì)給司機(jī)和行人造成光亮晃眼等麻煩。
擬借鑒外地經(jīng)驗(yàn)改善交通
邯鄲交警支隊(duì)交通設(shè)施科工作人員9月7日告訴北青報(bào)記者,“熒光棒”版紅綠燈于本周剛剛開始試點(diǎn),目前僅用于邯鄲市內(nèi)一個(gè)十字路口。因其可視范圍更廣,能避免被樹枝、公交車遮擋,希望能借此降低交通違法行為的發(fā)生。
該工作人員表示,這一創(chuàng)新嘗試并非邯鄲首創(chuàng),而是由其他城市經(jīng)驗(yàn)借鑒而來。北青報(bào)記者檢索發(fā)現(xiàn),僅在今年,就有江蘇昆山、浙江諸暨、新疆烏魯木齊、河北邢臺(tái)等多個(gè)城市嘗試設(shè)置了此款燈柱連燈桿都會(huì)發(fā)光的新型紅綠燈。發(fā)光桿件信號(hào)燈采用超高亮度發(fā)光二極管,組裝的燈芯色彩亮麗,可視距離遠(yuǎn)、范圍廣。邯鄲市此次借鑒經(jīng)驗(yàn),也是想以此改善交通狀況。
北青報(bào)記者了解到,進(jìn)入9月,邯鄲市交警部門在該市東柳大街與叢臺(tái)路十字路口安裝了這一新型信號(hào)燈。之所以選擇這里作為試點(diǎn),交通設(shè)施科工作人員解釋,兩條相交道路分別為雙向六車道和雙向四車道,在邯鄲當(dāng)?shù)貙僦械纫陨戏比A街道,能測(cè)試新型信號(hào)燈的實(shí)際使用效果。此外,因?yàn)闊糁蜔魲U只能隨同紅綠燈變換一種顏色,所以需要兩條車道同時(shí)變燈的大型十字路口并不適用這樣的裝置。
國標(biāo)暫不支持此類信號(hào)燈
新型紅綠燈上崗接近一周,當(dāng)?shù)亟痪块T表示正在搜集關(guān)于這一裝置的實(shí)際使用效果數(shù)據(jù)和市民意見,至于未來是否大面積推廣,還需要更長時(shí)間的觀察。
北青報(bào)記者了解到,依據(jù)我國現(xiàn)行“道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范”,機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈采用懸臂式安裝時(shí),高度為5.5米至7米;采用柱式安裝時(shí),高度不應(yīng)低于3米;增設(shè)的信號(hào)燈安裝高度低于2米時(shí),信號(hào)燈殼體不得有尖銳突出物。此外,信號(hào)燈燈桿主體宜為灰色或銀灰色。
邯鄲交警支隊(duì)交通設(shè)施科工作人員表示,出現(xiàn)在邯鄲等地的新型信號(hào)燈暫不符合現(xiàn)有“道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范”中的規(guī)定。所以,接下來他們將匯總主管部門和市民意見,并通過一段時(shí)間的數(shù)據(jù)比對(duì)考察新型信號(hào)燈的實(shí)際使用效果,來決定是否將這一升級(jí)版紅綠燈進(jìn)行推廣。如果有大多數(shù)市民對(duì)此表示不滿,相關(guān)部門也將對(duì)現(xiàn)有裝置進(jìn)行拆除。
文/本報(bào)記者熊穎琪統(tǒng)籌/蔣朔