這將是一條穿越之旅。成貴高鐵穿越了川滇黔三省，穿越海拔260米的四川盆地到海拔2400米的云貴高原，穿越連片的煤礦采空區(qū)和大型氣田，穿越數(shù)個風(fēng)景名勝區(qū)，老君山、三蘇祠、樂山大佛、蜀南竹海、織金洞、黃果樹瀑布等旅游美景讓你看到飽。

這將是一條探險之旅。作為一條山區(qū)鐵路，成貴高鐵一路穿山越嶺、跨過江河，將穿過國內(nèi)鐵路建設(shè)遇到的最大溶洞，途經(jīng)19座瓦斯突出或高瓦斯隧道，爬過連續(xù)12公里、最大縱坡為30‰的坡道，動車每走1000米就要爬10層高樓，還將跨過岷江、金沙江、西溪河峽谷、鴨池河，連續(xù)行走在國內(nèi)最大跨度鋼桁連續(xù)梁橋、世界最大跨度的公鐵兩用鋼箱拱橋、國內(nèi)首座鋼管混凝土轉(zhuǎn)體拱橋、世界最大跨徑中承式鋼混結(jié)合提籃拱橋上，許許多多個“世界之最”“中國之最”等你來。

這也將是一條夢想之旅。隨著成貴高鐵的呼嘯而來，川南、滇北昭通、黔西畢節(jié)將結(jié)束沒有高鐵的歷史，沿線的四川屏山、云南鎮(zhèn)雄、貴州大方和黔西等國家級貧困縣迎來脫貧路、致富路；西北、西南地區(qū)至華南地區(qū)的最快鐵路大通道打通，成渝城市群和粵港澳大灣區(qū)兩大區(qū)域被連接起來，西南沿線城市迎來發(fā)展機(jī)遇；四川北向、東向、南向均有了出川高鐵通道，對促進(jìn)四川內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地建設(shè)，帶動西部內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展影響深遠(yuǎn)。

原標(biāo)題：成貴高鐵全線開通啦！剛剛，首發(fā)車從成都東站發(fā)出