原標(biāo)題:北京地鐵開展高峰期預(yù)約進(jìn)站試點將逐步在限流站推廣
3月4日,北京青年報記者從北京市地鐵運營公司獲悉,在新冠肺炎疫情防控期間,為降低地鐵客流密度,控制地鐵車廂滿載率,保障乘客出行安全,同時也為減少乘客排隊進(jìn)站時間,提升乘客出行體驗,市地鐵運營公司將于2020年3月6日起,在地鐵5號線天通苑站、昌平線沙河站兩座車站,在工作日6:30至9:30早高峰時段,開展地鐵預(yù)約進(jìn)站試點。乘客可通過手機預(yù)約上述兩座車站早高峰進(jìn)站時段,預(yù)約成功后,可由專門的預(yù)約通道快速進(jìn)站乘車。需說明的是,預(yù)約進(jìn)站方式為自愿行為,乘客可自由選擇是否預(yù)約,不預(yù)約乘客仍可按原進(jìn)站方式,走常規(guī)通道進(jìn)站乘車。今后在更多常規(guī)限流車站逐步推廣積累經(jīng)驗。
預(yù)約出行快捷進(jìn)站減少站外排隊等候時間
據(jù)市地鐵運營公司介紹,現(xiàn)階段軌道交通客流壓力相對寬松,全網(wǎng)總客運量在常態(tài)的15%左右,但隨著我市各單位逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),客流潛在增長壓力巨大。5號線天通苑站、昌平線沙河站等大客流車站,在工作日早高峰期間,經(jīng)常出現(xiàn)乘客在短時間內(nèi)密集到達(dá)情況。為控制地鐵車廂滿載率,必須采取站外限流措施,限制進(jìn)站速度,造成乘客長時間排隊等待,出行體驗不佳。
本次試點工作,是依托北京交通發(fā)展研究院大數(shù)據(jù)仿真模型,按照地鐵運營能力和車廂滿載率的控制要求,對早高峰大客流地鐵車站的進(jìn)站客流量進(jìn)行合理分配,通過預(yù)約均衡客流、實現(xiàn)錯峰出行。乘客在約定時間段到達(dá)車站,走預(yù)約專用通道進(jìn)站,隨到隨進(jìn)。既減少了無效的站外排隊時間,又降低了站外人員聚集風(fēng)險。
因此,歡迎在兩個試點車站有地鐵出行需求的乘客,積極參與地鐵預(yù)約出行的活動,體驗新的出行方式,讓自己的地鐵出行更加便捷、舒適。
據(jù)@北京地鐵消息,2022年5月7日(周六)1號線八通線、2號線、7號線取消運營時間延長措施。詳情可撥打北京地鐵服務(wù)熱線96165咨詢。
2022-05-07 13:28:52北京地鐵部分線路今天取消運營時間延長措施據(jù)京港地鐵,結(jié)合本市疫情防控情況,自2022年6月19日(星期日)首班車起,以下封控車站恢復(fù)運營
2022-06-18 13:52:23明起