中國鐵道科學(xué)研究院首席專家黃強(qiáng)表示,殉職司機(jī)楊勇采取的應(yīng)急措施“相當(dāng)及時(shí)”。
楊勇舍生救人的事跡被各大媒體紛紛報(bào)道,引起強(qiáng)烈社會(huì)反響。
6月5日,運(yùn)送楊勇遺體的車隊(duì)回到他的家鄉(xiāng)貴州遵義,當(dāng)?shù)厝罕姾蜕皯?zhàn)友拉起“向英雄戰(zhàn)友致敬”“迎接英雄戰(zhàn)友楊勇回家”的橫幅自發(fā)地前來送別。
楊勇遺體回鄉(xiāng)后,當(dāng)?shù)厝罕姾蜕皯?zhàn)友自發(fā)地前來送別。
在武警海南總隊(duì)退伍老兵的微信群里,老兵們都為失去一位好戰(zhàn)友而悲痛,也為他在危難時(shí)刻冷靜撂閘,挽救一車旅客生命的壯舉贊嘆。
6月6日,記者來到楊勇生前服役過的原武警海南省總隊(duì)??谑兄ш?duì)第二中隊(duì)(現(xiàn)武警海南總隊(duì)海口支隊(duì)執(zhí)勤六中隊(duì)),探尋老兵楊勇的服役經(jīng)歷。
楊勇(后排右2)服役時(shí)與戰(zhàn)友合影。
“這個(gè)兵很踏實(shí),交待的任務(wù)總是完成得很出色?!闭劶皩钣碌挠∠螅瑫r(shí)任中隊(duì)長彭林波回憶道。
他性格內(nèi)斂不張揚(yáng),干工作踏實(shí),遇到臟活累活他總是搶著干。
課余時(shí)間,楊勇喜歡看書學(xué)習(xí)寫日記,筆記本總是寫得滿滿當(dāng)當(dāng)。
與楊勇同年入伍的戰(zhàn)友陳作軍回憶,中隊(duì)當(dāng)時(shí)主要擔(dān)負(fù)的城市武裝巡邏任務(wù),對執(zhí)勤官兵的軍政素養(yǎng)要求比較高。
為了能夠圓滿完成任務(wù),在訓(xùn)練上他從不馬虎,加操加練是家常便飯。
久而久之,他的軍事素質(zhì)走在了中隊(duì)前列。
每當(dāng)組織軍事科目演示時(shí),中隊(duì)骨干都會(huì)安排楊勇上場。
1995年,表現(xiàn)突出的楊勇參加了上級(jí)組織的駕駛員培訓(xùn),拿到了人生中第一張摩托車駕駛證。
作為巡邏分隊(duì)的駕駛員,楊勇一次不落地參與了中隊(duì)擔(dān)負(fù)的城市武裝巡邏任務(wù),成功處置多起突發(fā)事件。
入伍第2年,他光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,先后2次被評(píng)為優(yōu)秀士兵,3次榮獲嘉獎(jiǎng)。
6月5日,貴州省遵義市,群眾自發(fā)組送別D2809殉職司機(jī)楊勇。
2022-06-07 06:53:45送別