這意味著,此前使用“國六A”排放標(biāo)準(zhǔn)車型過渡的車企必須在7月1日前加大庫存清理力度,而放價(jià)優(yōu)惠是最有效的手段之一。
乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示,本輪促銷也是企業(yè)在為國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型換代清理庫存。
二手車市場連鎖反應(yīng)
新車市場價(jià)格波動(dòng)下,二手車市場也顯現(xiàn)連鎖反應(yīng)。
北京商報(bào)記者了解到,東風(fēng)系價(jià)格大幅優(yōu)惠下,二手車市場的雪鐵龍C6等車型的收車價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。
“此前法系品牌車型的保值率就不高,1年車齡的準(zhǔn)新車我們都按照8折進(jìn)行收購?!币晃欢周嚿瘫硎?,二手車價(jià)格按照新車價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,本次C6的新車價(jià)格已經(jīng)降至不足13萬元,其二手車價(jià)格肯定還要下調(diào),不然就沒有競爭力。
據(jù)了解,按照此前一輛雪鐵龍C6優(yōu)惠3萬-4萬元進(jìn)行計(jì)算,優(yōu)惠后新車價(jià)格為18萬元左右。
上述二手車商表示,按照8折計(jì)算,1年車齡的C6收車價(jià)在14萬元左右,而本次新車補(bǔ)貼9萬元后,最終售價(jià)比二手車還低。
“對(duì)于此前收購雪鐵龍C6的二手車商來說,可能賠錢出手才能將車賣掉。”
同時(shí),對(duì)于短期內(nèi)大幅降價(jià)的車型,二手車商在收車上也會(huì)更加謹(jǐn)慎。
“如果只有幾百輛優(yōu)惠車型流入市場,短期內(nèi)二手車價(jià)格不會(huì)受到太大影響,但如果是幾千輛或幾萬輛,可能在半年內(nèi)便會(huì)對(duì)二手車市場產(chǎn)生影響。”一位二手車門店負(fù)責(zé)人稱,對(duì)于這樣的車型,近期店里可能會(huì)先暫緩收車,觀察一段時(shí)間再做決定。
二手車市場受到波及的同時(shí),外界也開始擔(dān)心一旦更多的品牌加入價(jià)格戰(zhàn),是否會(huì)對(duì)品牌形象和后期車型造成影響,而造成長期以價(jià)換量的局面。
對(duì)此,崔東樹認(rèn)為,長期來看,這種短期促銷的影響會(huì)逐步淡化?!八⒉皇侨盗?、全面地推動(dòng),資金也相對(duì)有限,跟我們‘雙11’促銷一樣,促銷完后還會(huì)回歸到一個(gè)正常的狀態(tài),不會(huì)對(duì)車市帶來嚴(yán)重的后遺癥。”
習(xí)近平總書記多次深入高科技園區(qū)和科技企業(yè),激勵(lì)大家勇攀科技高峰,不斷攻克前沿技術(shù),打造更多科技自立自強(qiáng)的大國重器
2023-12-30 11:44:48科技創(chuàng)新