深圳暴雨致航班取消旅客跪求起飛有空姐被旅客罵哭(4)

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2023-03-28 08:08:47

另外，今天（3月27日），廣東省防總發(fā)布通知，廣東于當(dāng)天進(jìn)入2023年汛期。

該通知稱，截至3月26日，全省一半以上國(guó)家氣象站點(diǎn)日降雨量達(dá)到38毫米以上。同時(shí)，根據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，未來(lái)一段時(shí)間廣東省降雨將較為頻繁。

為此，深圳氣象局發(fā)布消息：今天開(kāi)始正式進(jìn)入汛期，降雨及災(zāi)害性天氣也將逐漸增多，各位要注意做好防范，以及多關(guān)注天氣情況。

據(jù)民航資源網(wǎng)消息：連日來(lái)，我國(guó)華南地區(qū)持續(xù)大范圍強(qiáng)降雨，主要集中在華南一帶。其中，江西南部、福建南部、廣東北部和中南部、廣西東部等地部分地區(qū)降大到暴雨，廣東珠海、深圳、陽(yáng)江、茂名等局地大暴雨（100～181毫米）。中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，未來(lái)幾天華南地區(qū)強(qiáng)降雨天氣將會(huì)持續(xù)。

進(jìn)入雷雨季，對(duì)于旅客而言，最擔(dān)心的莫過(guò)于航班延誤。

數(shù)據(jù)顯示，從2017-2021年國(guó)內(nèi)不正常航班相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，不正常航班占比已由2017年的28.32%降至2021年的12%。

極端的天氣狀況、流量管控、飛機(jī)調(diào)配困難、飛機(jī)故障等問(wèn)題，都有可能造成航班延誤。其中，糟糕的天氣是不正常航班最主要的原因之一。數(shù)據(jù)顯示，2021年，天氣原因占不正常航班原因的比重達(dá)到59.56%。

事實(shí)上，“天氣原因”包含多種情況——

出發(fā)地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜起飛、目的地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜降落，飛行航路上的氣象狀況不宜飛越。以上情況都會(huì)直接影響飛行安全，從而造成航班延誤。

此外，不同季節(jié)也影響著航班的準(zhǔn)點(diǎn)率。

根據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)近年來(lái)的數(shù)據(jù)分析顯示，在我國(guó)，6月是北、上、廣機(jī)場(chǎng)的雷雨旺季，而4-10月是海南強(qiáng)對(duì)流天氣的活躍期，全年97%的雷暴天氣都集中在這個(gè)期間。

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