在特殊情況下乘客可以提出換座要求,前提是經(jīng)過(guò)機(jī)組人員同意。
因?yàn)闄C(jī)組人員可以根據(jù)配載,確定座位的更改不會(huì)影響到飛機(jī)的安全性。
“霸座”行為
需要承擔(dān)法律責(zé)任
在中國(guó)民用航空飛行學(xué)院教授、法律專(zhuān)家許凌潔看來(lái),旅客與承運(yùn)人訂立航空旅客運(yùn)輸合同,應(yīng)依約履行合同約定的義務(wù),包括按照指定的座位就坐,并且依法要遵守航空運(yùn)輸法律規(guī)范。
其實(shí),江西航空的“霸座”事件,并非個(gè)例。
潮新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)現(xiàn),2020年11月,在一架由上海飛往北京的航班上,一男子酒后登機(jī),未對(duì)號(hào)入座,且不聽(tīng)機(jī)組人員勸解,多次私自換座,執(zhí)意不肯回到自己的座位上,機(jī)組無(wú)奈只能報(bào)警。
2021年5月,一女子在首都機(jī)場(chǎng)即將起飛的飛機(jī)上,強(qiáng)行從經(jīng)濟(jì)艙闖入公務(wù)艙占座,導(dǎo)致在滑行的飛機(jī)被迫拉回,女子經(jīng)民警反復(fù)勸說(shuō)后仍不肯離開(kāi),最終被強(qiáng)制帶離……
飛機(jī)上“霸座”
屬于違法行為嗎?
在接受潮新聞?dòng)浾卟稍L時(shí),
許凌潔給出了肯定的答案。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十五條的規(guī)定,就明確了航空器內(nèi)禁止的行為,其中就包括搶占座位、行李艙(架);危及飛行安全和擾亂航空器內(nèi)秩序的其他行為等。
許凌潔表示,如果旅客違背上述規(guī)定,不聽(tīng)從客艙管理要求,甚至與旅客或者機(jī)組人員發(fā)生沖突,構(gòu)成擾亂機(jī)上秩序,可能會(huì)被予以行政處罰。
對(duì)此,《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十三第(三)項(xiàng)規(guī)定,擾亂公共汽車(chē)、電車(chē)、火車(chē)、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,可以處警告或者二百元以下罰款,情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。聚眾實(shí)施前款行為的,對(duì)首要分子處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。
在無(wú)錫通往杭州高鐵上,一女子被讓座之后在車(chē)廂內(nèi)大吵大鬧抹淚說(shuō)委屈。
2023-07-13 10:56:11女子不接受被讓座說(shuō)委屈