許凌潔分析認(rèn)為,除了行政責(zé)任,“霸座”旅客也可能承擔(dān)民事責(zé)任。
“如果旅客擅自調(diào)換座位,違反客艙管理規(guī)定,擾亂客艙秩序,甚至影響飛行安全,導(dǎo)致航班不能正常運(yùn)行,如滑回停機(jī)坪、不能按時起飛、中途備降、延遲起飛等,這種航班不能正常運(yùn)行給相關(guān)人造成的損失,違法旅客應(yīng)予以賠償。”
上海申倫律師事務(wù)所律師夏海龍認(rèn)為,《民法典》明確規(guī)定旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐交通工具,因此無論是乘飛機(jī),還是坐高鐵,“對號入座”既是每位乘客的權(quán)利,同時也可以理解為不搶占他人座位的義務(wù)。
根據(jù)《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設(shè)的意見》、《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設(shè)的意見》的規(guī)定,行為人也有可能被列入鐵路、民航失信人員名單,被限制乘坐高鐵、民航。
此外,行為人也可能違反《治安管理處罰法》,會受到警告、罰款甚至拘留等行政處罰。
假期出行
如何維護(hù)我們的正當(dāng)權(quán)益?
比夏天更火熱的是今年暑運(yùn),7月1日,為期62天的暑運(yùn)大幕已正式開啟,鐵路、民航出行數(shù)據(jù)大幅攀升。
來自國鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,7月1日至8月31日,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客7.6億人次,日均發(fā)送1200萬人次以上,較2019年同期有較大幅度增長。
民航方面,航空運(yùn)輸市場也呈現(xiàn)出生機(jī)和活力。來自民航局的數(shù)據(jù)顯示,暑運(yùn)期間,預(yù)計每日將有近195萬人次旅客通過航空出行,全國日均保障航班16500班,恢復(fù)至疫情前同期水平。
公共場所,每個人都應(yīng)有“行為邊界”。隨著暑假到來,出行量增加,在飛機(jī)、高鐵這類公共空間,我們應(yīng)該如何維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益?
在無錫通往杭州高鐵上,一女子被讓座之后在車廂內(nèi)大吵大鬧抹淚說委屈。
2023-07-13 10:56:11女子不接受被讓座說委屈?近日,在太原南到天津西的G2610高鐵上,一女子稱自己拒絕其他乘客調(diào)換座位的要求,對方竟多次對其座椅進(jìn)行敲打。該女子稱,自己作出提醒后,遭到辱罵及毆打。
2023-09-18 16:32:50女子拒絕高鐵換座被打