原標(biāo)題:特斯拉起訴特斯拉二手車獲賠30萬,法院令被告停止侵權(quán)
8月7日,湖南長(zhǎng)沙,據(jù)天心區(qū)人民法院消息,2022年8月1日,特斯拉公司以特斯拉二手車為被告,訴至法院,主張構(gòu)成商標(biāo)與著作權(quán)侵權(quán)以及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
原告稱,被告在店鋪門頭和店鋪內(nèi)大量突出使用特斯拉相關(guān)標(biāo)識(shí),將原告的注冊(cè)商標(biāo)“特斯拉”登記為商號(hào)經(jīng)營(yíng)二手車買賣系虛假宣傳。
被告辯稱,原告對(duì)于涉案商標(biāo)的商標(biāo)專用權(quán)在一次銷售后已經(jīng)用盡,無權(quán)禁止他人在二手車業(yè)務(wù)上使用。
最終,法院判決被告公司停止侵權(quán)行為,并賠償經(jīng)濟(jì)損失及合理維權(quán)開支30萬元。
案情簡(jiǎn)介
特斯拉(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱特斯拉公司)系“”“特斯拉”“TESLA”等商標(biāo)的權(quán)利人,同時(shí)也是“”美術(shù)作品的著作權(quán)人。特斯拉二手車公司長(zhǎng)沙分公司(以下簡(jiǎn)稱特斯拉二手車),在長(zhǎng)沙開設(shè)銷售特斯拉二手車的門店,并在門店門頭、門口宣傳海報(bào)、內(nèi)部裝飾墻面使用“”“”“”標(biāo)識(shí)等。
被告門店門頭
2022年8月1日,特斯拉公司以特斯拉二手車為被告,訴至長(zhǎng)沙市天心區(qū)法院主張構(gòu)成商標(biāo)與著作權(quán)侵權(quán)以及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
特斯拉公司
具體訴訟請(qǐng)求:
1
判令被告立即停止侵犯原告商標(biāo)專用權(quán)、著作權(quán)行為和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
2
判令被告立即停止使用“特斯拉二手車”公司名稱,不再使用“特斯拉”字號(hào)。
3
判令被告賠償原告的經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)開支50萬元等。
被告店內(nèi)裝飾
原告訴稱:
被告在店鋪門頭和店鋪內(nèi)大量突出使用“”“特斯拉”“TESILA”等標(biāo)識(shí),并將原告的注冊(cè)商標(biāo)“特斯拉”登記為商號(hào)經(jīng)營(yíng)二手車買賣,海報(bào)上使用“全國(guó)唯一特斯拉二手車連鎖專營(yíng)”進(jìn)行引人誤解的虛假宣傳。其行為讓人誤以為被告與原告存在特定合作或關(guān)聯(lián)關(guān)系,侵犯了原告的注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)和著作權(quán),并構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
被告特斯拉二手車辯稱:
1
原告對(duì)于涉案商標(biāo)的商標(biāo)專用權(quán)在一次銷售后已經(jīng)用盡,無權(quán)禁止他人在二手車業(yè)務(wù)上使用。
2
被告系專門經(jīng)營(yíng)“特斯拉”品牌二手車的公司,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所招牌、裝潢等對(duì)外宣傳場(chǎng)合中使用涉案標(biāo)識(shí)系對(duì)提供服務(wù)所必要的客觀描述,不構(gòu)成商標(biāo)性使用。
3
被告企業(yè)使用經(jīng)合法注冊(cè)登記的企業(yè)字號(hào),具有正當(dāng)?shù)臋?quán)利基礎(chǔ)。
4
即使被訴商標(biāo)使用行為構(gòu)成商標(biāo)性使用,被訴侵權(quán)服務(wù)與涉案商標(biāo)的核定使用商品、服務(wù)不構(gòu)成近似。
5
被告對(duì)涉案商標(biāo)的使用并未切斷其與原告的關(guān)系,也不會(huì)對(duì)相關(guān)公眾對(duì)所銷售的二手車商品來源造成混淆,不構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)。
6
被告不侵犯原告著作權(quán),原告主張商標(biāo)權(quán)與著作權(quán)侵權(quán)構(gòu)成競(jìng)合,不宜重復(fù)評(píng)價(jià),且原告作品沒有獨(dú)創(chuàng)性。
法院判決
長(zhǎng)沙市天心區(qū)法院經(jīng)審理后認(rèn)為:
(一)關(guān)于是否屬于商標(biāo)性使用的問題
被告在店鋪門頭及內(nèi)部裝潢大量使用與原告商標(biāo)相同或近似標(biāo)識(shí),且被告總公司的關(guān)聯(lián)公司曾大量申請(qǐng)注冊(cè)與原告商標(biāo)相同或近似的商標(biāo),故對(duì)原告特斯拉品牌的認(rèn)知程度明顯高于一般企業(yè)。被告對(duì)涉案標(biāo)識(shí)的使用,已經(jīng)起到識(shí)別服務(wù)來源的作用,屬于商標(biāo)性使用。
(二)關(guān)于被告提供的服務(wù)是否與原告注冊(cè)商標(biāo)核定使用的商品及服務(wù)相同或近似問題
服務(wù)相同及近似與否應(yīng)當(dāng)充分考慮原告商標(biāo)的較高知名度,被告作為二手車銷售商,其所提供的二手汽車銷售服務(wù)與原告商標(biāo)核定的服務(wù)類別以及原告商標(biāo)核定的電動(dòng)車輛、電動(dòng)運(yùn)載工具等商品類別相比,在服務(wù)內(nèi)容、消費(fèi)對(duì)象、銷售方式、渠道等方面基本相同,容易導(dǎo)致相關(guān)公眾混淆,可認(rèn)定為屬于類似服務(wù)以及商品與服務(wù)之間的類似。
(三)關(guān)于被告使用的標(biāo)識(shí)與原告注冊(cè)商標(biāo)是否一致的問題
(四)被告是否構(gòu)成合理使用問題
合理使用必須不致混淆,包括對(duì)經(jīng)營(yíng)主體身份關(guān)系的誤認(rèn)混淆。特斯拉公司專賣店直營(yíng)方式為消費(fèi)者提供銷售服務(wù),參與從生產(chǎn)到終端銷售全鏈條的利益分配。這種模式下消費(fèi)者基于服務(wù)來源與商品來源一致性的感知,對(duì)服務(wù)提供者產(chǎn)生更高的信任度。被告在場(chǎng)所大量突出使用涉案標(biāo)識(shí),會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)銷售者與商標(biāo)權(quán)人身份關(guān)系的混淆,并非簡(jiǎn)單地指示商品銷售服務(wù)。這一定程度上會(huì)遏制了商標(biāo)權(quán)人與銷售商在銷售環(huán)節(jié)的橫向競(jìng)爭(zhēng),損害商標(biāo)權(quán)人的利益,亦不符合商業(yè)慣例,不具有合理性。
(五)被告是否構(gòu)成著作權(quán)侵權(quán)問題
原告“”系以字母“T”為基礎(chǔ),進(jìn)行的藝術(shù)加工,以線條、色彩所形成的具有一定藝術(shù)美感的圖形,具有獨(dú)創(chuàng)性。商標(biāo)權(quán)和著作權(quán)屬于不同法益,原告同時(shí)主張兩種權(quán)利并不構(gòu)成競(jìng)合,均可予以評(píng)價(jià),被告行為系對(duì)原告作品著作權(quán)中復(fù)制權(quán)與署名權(quán)的侵權(quán)。
(六)被告是否構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)問題
被告將原告有一定知名度的注冊(cè)商標(biāo)及企業(yè)字號(hào)核心要素“特斯拉”作為企業(yè)字號(hào),主觀上顯然具有攀附特斯拉品牌已建立聲譽(yù)的故意。同時(shí),進(jìn)行“全國(guó)唯一特斯拉二手車連鎖專營(yíng)”宣傳,容易引人誤解。所以,被告搭便車的行為,會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者混淆或誤認(rèn),構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)此,長(zhǎng)沙市天心區(qū)法院作出一審判決:
一、被告立即停止侵害原告注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)行為;
二、被告立即停止侵害原告著作權(quán)行為;
三、被告立即停止虛假宣傳的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為;
四、被告立即停止使用帶有“特斯拉”字樣的企業(yè)名稱;
五、被告賠償原告經(jīng)濟(jì)損失及合理維權(quán)開支30萬元;
六、駁回原告的其他訴請(qǐng)請(qǐng)求。
本案于2023年4月作出一審判決后并依法送達(dá),原被告均未提起上訴,現(xiàn)已生效。
法官說法
彭丁云
創(chuàng)谷人民法庭庭長(zhǎng)
本案典型意義在于
商品銷售者提供二手正品商品銷售服務(wù)中,如何避免侵害他人商標(biāo)權(quán)益。
商品銷售者提供二手正品商品銷售,在一定限度內(nèi)規(guī)范合理的使用他人注冊(cè)商標(biāo)向消費(fèi)者展示店內(nèi)提供的商品或服務(wù)內(nèi)容,這種使用屬于對(duì)商標(biāo)的指示性使用,通常不會(huì)造成混淆,但對(duì)于嚴(yán)重?cái)U(kuò)大使用數(shù)量及使用范圍,如在門頭店招、室內(nèi)裝飾裝修、海報(bào)宣傳等大量突出使用商標(biāo)或類似標(biāo)識(shí),已經(jīng)達(dá)到識(shí)別服務(wù)來源的作用,顯然超出指示性合理使用范圍,與對(duì)生產(chǎn)者商品售出后再次轉(zhuǎn)售者可對(duì)商品權(quán)利用盡的無責(zé)保護(hù)條款不符。商品銷售者肆意擴(kuò)大對(duì)商標(biāo)的使用,會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)知,極可能將其混淆為生產(chǎn)者和商標(biāo)權(quán)利人的直接銷售行為,使消費(fèi)者產(chǎn)生輕信。該行為對(duì)只進(jìn)行商品直營(yíng)模式的生產(chǎn)者而言,顯然會(huì)損害其市場(chǎng)權(quán)益。
具體到本案,被告作為原告品牌二手車的銷售者,其同時(shí)在銷售場(chǎng)所不同區(qū)域使用數(shù)個(gè)與原告商品及服務(wù)商標(biāo)相同及高度近似的標(biāo)識(shí),起到了識(shí)別商品來源的作用,已經(jīng)超出了合理使用界線,凸顯了其企圖混淆服務(wù)提供者的主觀故意。對(duì)于這些混淆服務(wù)提供者的侵權(quán)行為不加以規(guī)制,二手商品銷售市場(chǎng)將形成混亂,尤其是對(duì)于具有相當(dāng)科技含量且商品質(zhì)量難以區(qū)分而高度信賴生產(chǎn)者的二手商品,影響更甚。
來源:長(zhǎng)沙市天心區(qū)人民法院
馬斯克:特斯拉會(huì)成為最有價(jià)值公司2023年,特斯拉在全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車約185萬輛,交付約181萬輛。
2024-01-25 15:40:59馬斯克:特斯拉會(huì)成為最有價(jià)值公司