最終,民警認定,白色小轎車駕駛員承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任,并對其變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為進行處罰。
非機動車緊急避讓右轉(zhuǎn)車輛摔倒在地
小車駕駛員被判主要責(zé)任
2019年5月,杭州桐廬的孫師傅在家休息,突然接到交警的電話:他的車在4月28號的行駛過程中造成了人員受傷,請他配合調(diào)查。
放下電話的孫師傅一頭霧水,車子最近都是自己在開,也沒有碰到過誰啊,是不是弄錯了?他趕緊去交警隊,想把事情搞搞清楚。
據(jù)交警部門調(diào)查,4月28日上午,50多歲的俞阿姨騎電瓶車在江南大道上行駛,一輛汽車在她左邊突然一把方向右轉(zhuǎn),從她前面開過。俞阿姨趕緊剎車避讓,由于雨天路滑,剎車得太突然又太猛,連車帶人重重地摔在了地上,而那輛車早已不知去向。
到了醫(yī)院一檢查,俞阿姨的面部骨折,幾天下來醫(yī)藥費花去了近萬元。接到俞阿姨家屬報警后,民警對事故展開調(diào)查,路面監(jiān)控恰好清晰記錄了事故發(fā)生時的全過程。
交警認為,駕車司機孫師傅違反了交通法關(guān)于“轉(zhuǎn)彎的機動車應(yīng)讓直行車輛先行”的規(guī)定,是造成事故的直接原因之一,應(yīng)對事故后果負主要責(zé)任。
但孫師傅仍然不理解,為什么自己的車子沒有碰到她,明明是她自己摔倒的,為什么自己也要承擔(dān)責(zé)任?
交警科普:雙方當事人并未發(fā)生接觸,卻造成了事故損害,這就是“無接觸交通事故”。在無接觸交通事故中,雙方之間是否有車輛與肢體上的摩擦或者碰撞,并不是認定事故責(zé)任的必要條件。
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