新能源汽車輻射大會致癌？官方辟謠

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2024-01-03 09:48:09 中國石化

前段時間

小石頭看到了一個熱搜

新能源車輻射致癌？到底是怎么回事？

經(jīng)過了解，原來是

中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺與中國汽車工業(yè)協(xié)會

發(fā)布了

“2023年新能源汽車行業(yè)辟謠榜”

引起了網(wǎng)友的關(guān)注

辟謠榜盤點了

新能源汽車行業(yè)的一些典型謠言和誤區(qū)

為公眾解疑釋惑

提到了一些大家對新能源汽車普遍關(guān)注的問題：

快充對電池?fù)p傷大？

下雪天開新能源車會漏電？

……

小石頭帶大家一起來了解一下吧↓

開新能源汽車輻射大，會致癌?

該說法沒有科學(xué)依據(jù)。新能源汽車確實有輻射，但其輻射量在安全范圍內(nèi)。國家對電磁輻射有嚴(yán)格的限值要求，任何車輛在上市前都要進(jìn)行“EMC測試”，即對電子產(chǎn)品在電磁場方面干擾大小和抗干擾能力的綜合評定。

目前使用的國家標(biāo)準(zhǔn)磁場輻射安全標(biāo)準(zhǔn)限值定為100μT，電場輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為5000V/m，而新能源汽車前排磁場輻射一般為0.8-1.0μT，后排為0.3-0.5μT，電場輻射小于5V/m。符合國家標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)測試完全可以保證車上電子產(chǎn)品的電磁輻射水平在國家標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。（來源：科普中國科學(xué)百科)

辟謠

科普

“快充”對于動力電池?fù)p害很大?

新能源汽車從動力來源方面，可大致分為純電動汽車和插電式混合汽車兩大類。

純電動汽車的電池容量比較大，一般有快充和慢充兩種充電方式，插電式混動汽車的電池容量較小，有的車只裝備了慢充?？斐鋵恿﹄姵赜袚p害是相對于慢充而言的，對電池的傷害程度還得看使用頻率，單說“快充會傷電池”的說法并不準(zhǔn)確。

頻繁的快充相對于慢充來說，對動力電池可能會造成一定的損害，但是如果在新能源汽車設(shè)計開發(fā)過程中充分考慮BMS(電池管理系統(tǒng))、電池密度、材料、溫度等的合理性和技術(shù)先進(jìn)性，亦會極大程度上降低快充對于電池循環(huán)充電壽命的減少。尤其是隨著車輛高電壓平臺的搭載、大功率充電樁建設(shè)布局的加快，高壓快充將成為新能源汽車的重要趨勢。（來源：中汽信科研究報告）

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