高鐵超載無法運行有旅客“買短乘長”被請下車補票(2)

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2024-02-02 08:08:57 長城網(wǎng)

此前節(jié)假日曾發(fā)生過此類情況

2023年10月6日，由鄭州東開往廣州南的G541次列車到達(dá)韶關(guān)站，正常購票的旅客上車后，由于部分車票到站為韶關(guān)站的旅客未下車，擬繼續(xù)乘車到前方站，造成個別車廂超員報警。

車站和列車工作人員立即趕到超員報警車廂采取疏散引導(dǎo)措施，迅速引導(dǎo)車票到站為韶關(guān)站的旅客下車換乘其他列車前往目的地。

當(dāng)天14時51分，列車正點到達(dá)廣州南站。

2023年春節(jié)假期結(jié)束前，一列由河南南陽東開往上海的G4506次列車因超員拉響警報而停止行駛。據(jù)報道，當(dāng)時乘務(wù)員和乘警把站著的旅客全部查了一遍，把無票旅客請下車，列車才得以正常行駛。

2019年清明小長假最后一天，由安徽開往南京的G7192次復(fù)興號列車超載，許多網(wǎng)友稱自己乘坐的列車停在桐廬站不動了。

列車員通過廣播請11號車廂的人往10號車廂挪，并請一部分到杭州東的乘客下車換乘后續(xù)前往杭州東的列車。

大概1小時后，該趟列車恢復(fù)正常運行。

鐵路部門：高鐵具備一定超載能力但不能超過上限

12306客服人員介紹，高鐵允許一定的超員率，但不能超過上限，具體情況由列車長進(jìn)行核算判定。

高鐵列車與綠皮的普速列車有所不同，如果超員超載達(dá)到上限，列車內(nèi)部系統(tǒng)會發(fā)出警報，自動停止行駛。

為確保行車安全以及正常發(fā)車，列車組工作人員會根據(jù)實際情況，疏導(dǎo)一些無票旅客下車或者乘坐其他車次。

如果一直處于超員狀態(tài)，列車則無法啟動。

上述工作人員表示，如果遇到列車超載，鐵路部門也會增發(fā)列車班次以應(yīng)對。

如果乘客在乘車過程當(dāng)中遇到問題，也可以撥打鐵路12306或者咨詢列車上的工作人員。

中國鐵路總公司有關(guān)專家接受央視采訪時也曾解釋，無論是和諧號還是復(fù)興號，都具備一定的超載能力，一般可超重20%。

車型不同，高鐵列車對車廂內(nèi)承載的重量臨界值也有所不同。

復(fù)興號列車在設(shè)計上更加考慮運行的安全性和乘坐的舒適性，加入了超員自動報警功能，當(dāng)旅客數(shù)量達(dá)到一定程度時會報警，并強制停車。

“和諧號”沒有加裝自動報警裝置，而是從售票量源頭控制乘車人數(shù)。

(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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