歐洲車企抱怨：這兒成了中國車企天堂，我們的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略完全缺失

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2024-03-01 14:55:08 觀察者網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，英國《金融時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論文稱，進(jìn)軍歐洲市場一年多來，中國車企比亞迪已經(jīng)取得了非常亮眼的成績。歐洲汽車制造商決心反擊，接連拼命降價(jià)，試圖守住廉價(jià)電動(dòng)汽車市場。

在全力削減成本的同時(shí)，這些歐洲汽車制造商也滿腹牢騷地抱怨歐洲各國政府提供的支持不夠。兼任歐洲汽車制造協(xié)會(huì)主席的法國雷諾首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧（Luca de Meo）不滿道，“歐洲的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略已完全缺失。”斯特蘭蒂斯的歐洲業(yè)務(wù)主管甚至這么說——“歐洲成了中國車企的天堂?！?/p>

《金融時(shí)報(bào)》這篇報(bào)道一開篇就陰陽怪氣道，裝載著5000多輛比亞迪新能源車前往歐洲的“比亞迪探索者1號(hào)”（BYD EXPLORER No.1）運(yùn)輸船1月出發(fā)，但其首航并非“一帆風(fēng)順”。船長薩貝夫·博日達(dá)爾（Sabev Bozhidar）說，為了避開局勢愈加嚴(yán)峻的紅海海域，這艘大型汽車運(yùn)輸船被迫繞道好望角，航程因此增加了10天。

但它不得不承認(rèn)的是，在剛剛過去的周末，當(dāng)“探索者1號(hào)”終于駛?cè)氲聡粊砻犯?，中國車企開啟“國車自運(yùn)”時(shí)代、加速跨洋出海，這標(biāo)志著“中國電動(dòng)汽車專業(yè)制造商尋求打開利潤豐厚的歐洲汽車市場的雄心翻開了新的篇章”。

2024年1月10日，山東煙臺(tái)，裝載著新能源汽車的“比亞迪開拓者1號(hào)”從煙臺(tái)港啟航圖自視覺中國

報(bào)道稱，雖然比亞迪在一年多前才開始進(jìn)軍歐洲市場，但它已經(jīng)取得了明顯進(jìn)展。比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星介紹稱，在愛爾蘭和奧地利等一些市場，售價(jià)約為4.5萬英鎊（約合人民幣41.0238萬元）的大型車比亞迪海豹（Seal）的銷量已經(jīng)超過了特斯拉Model 3。

“歐洲需求正在不斷增長……我們?cè)诠雀枭系乃阉髁恳呀?jīng)超過了特斯拉……我們將在歐洲市場取得很多成就”，他說。

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