就快遞員權益如何保障等問題,記者嘗試聯(lián)系中通快遞等快遞公司,截至發(fā)稿前并未得到快遞公司回應。
專家:快遞公司需要承擔更多責任
自覺兜底維護快遞員權益
“快遞新規(guī)施行后,希望各快遞公司自覺作為,盡快成立自行管理辦法全面推進小組。在保障全網絡正常運行的情況下,公司要兜底,維護快遞員權益?!蔽锪鲗<亿w小敏認為,
快遞公司一定要避免“甩鍋”,用戶下單選擇了快遞公司,那么雙方就屬于簽訂了商務契約,而快遞員只是起到送達的作用,快遞公司要自覺兜底。
關于可能出現(xiàn)的快遞員收入波動,公司要及時調整,不管是增加人手還是調整收入標準,都要采取有效的措施保障快遞員的收入和權益。
趙小敏認為,
快遞新規(guī)的施行也有助于促進市場的良性競爭。
從市場的角度看,在快遞新規(guī)施行后如果不及時調整快遞員的各方面保障,就等于將市場拱手讓人。
“我建議可以設置專門的客服或采用智能電話等手段將快件分類分流,把需要送上門的快件和放到驛站、快遞柜的快件分類好,這樣能夠提高快遞員的派送效率,也減少了他們的壓力。”
一位站點負責人建議,快遞公司可以采取一些措施分擔快遞員的壓力,“還可以提高快遞員派送單件快遞的收入,這些措施勢必會增加快遞公司的成本,快遞公司需要做出平衡。”
北京世兆律師事務所執(zhí)業(yè)律師唐成龍認為,快遞新規(guī)施行后,
用戶同意和確認交貨地點應為劃分風險及責任的分界線,快遞員不應承擔此后產生的丟件責任及風險。
此外,快遞新規(guī)在各方權益的平衡問題上作出了回應,規(guī)定由依法成立的快遞行業(yè)組織,通過制定快遞行業(yè)規(guī)范公約,維護經營快遞業(yè)務的企業(yè)、快遞末端網點和快遞從業(yè)人員的合法權益。
網友熱議
差別化收寄快遞,可適當收費
上班族真的很需要快遞驛站
還有的網友擔心漲價
有的網友認為
之前一直送貨上門
就應該送到家
你的快遞送上門了嗎
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