搶先首試Model 3 Performance
特斯拉Model3高性能版國內(nèi)已上線,33.59起,第三季度開始交付。
與之前的老款3p有何不同呢?主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
外觀變了。前臉及整體的造型基本與煥新版Model 3基本一致。輪轂由原來的19寸零重力輪轂變?yōu)?9寸曲速輪轂。車輛尾部有專屬競技徽章標(biāo)識。
內(nèi)飾變了。擁有專屬標(biāo)識的運(yùn)動座椅,配備了加強(qiáng)的側(cè)向和坐墊支持,尺寸更寬,包裹性更強(qiáng)。
提速變了。由原來的零百3.3S,變?yōu)楝F(xiàn)在的零百3.1s。
懸掛變了。全新一代賽道模式,毫秒級阻尼調(diào)校的全新自適應(yīng)懸架。
動力變了。678牛?米總峰值扭矩,460馬力總峰值功率,功率提升20%以上。
續(xù)航變了。由原來的CLTC675km,變?yōu)楝F(xiàn)在的CLTC623km。此次的改款應(yīng)該是性能版Model 3進(jìn)入中國以來最大的一次改變了。個人認(rèn)為新款的輪轂沒有老款好看,老款3p的輪轂是力量感、線條感、辨識度的完美融合。
搶先首試Model3Performance。
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