北京車展時(shí)隔四年榮耀回歸，于2024年4月25日盛大揭幕其第十八屆盛典——北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“2024北京車展”），為業(yè)界人士提供了洞察車市最新動(dòng)態(tài)的理想舞臺(tái)。

北京車展自1990年創(chuàng)立以來(lái)，每雙年在北京舉辦，已成功鑄就十六屆輝煌歷史。期間，它見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)從稚嫩走向成熟、由弱變強(qiáng)的飛躍式發(fā)展歷程。中國(guó)車市也從1990年的50萬(wàn)輛規(guī)模，迅猛擴(kuò)張至現(xiàn)今的3000萬(wàn)輛。

北京車展以其高專業(yè)度與權(quán)威性，贏得了全球范圍內(nèi)汽車及零部件制造巨頭的高度重視與積極參與，已躍升為全球汽車行業(yè)在中國(guó)每?jī)赡暌淮蔚闹卮笫⑹?，以及推?dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步、提振汽車消費(fèi)的關(guān)鍵平臺(tái)，成為我國(guó)具有廣泛國(guó)際影響力的知名展會(huì)品牌。

然而，受疫情影響，第十七屆北京車展未能如期舉行。如今，第十八屆北京車展在歷經(jīng)波折后重裝登場(chǎng)，不僅迎來(lái)其成人禮，更將親歷汽車行業(yè)從新能源向智能化的持續(xù)進(jìn)化過(guò)程。

當(dāng)前，業(yè)界普遍認(rèn)同：汽車電動(dòng)化進(jìn)程已進(jìn)入高速通道，智能化進(jìn)程則加速推進(jìn)。未來(lái)，智能與電動(dòng)深度融合的整車智能將成為主流趨勢(shì)，穩(wěn)固的電動(dòng)化基礎(chǔ)將是構(gòu)建智能化高樓的基石。

作為全球車市的前哨與晴雨表，第十八屆北京車展將迎來(lái)眾多新車的密集發(fā)布，必將點(diǎn)燃市場(chǎng)激情。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為660.6萬(wàn)輛和672萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)汽車總銷量有望突破3100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超3%。

在市場(chǎng)銷量與人氣持續(xù)攀升的背景下，第十八屆北京車展備受矚目。本次展會(huì)總面積達(dá)22萬(wàn)平方米，匯聚國(guó)內(nèi)外知名品牌攜新品以最高規(guī)格參展，其中包括全球首發(fā)車117輛，跨國(guó)公司全球首發(fā)車30輛，以及概念車41輛。

一汽紅旗、東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、比亞迪汽車、奇瑞汽車、JAC江汽集團(tuán)等自主品牌悉數(shù)亮相，集中展現(xiàn)最新的技術(shù)成果與產(chǎn)品創(chuàng)新，為觀眾帶來(lái)震撼的視覺(jué)盛宴。

自主品牌之強(qiáng)勢(shì)崛起，源于市場(chǎng)份額的顯著提升。今年一季度，中國(guó)品牌乘用車銷售339.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.4%，市場(chǎng)份額達(dá)到59.6%。專家指出，中國(guó)品牌憑借在新能源汽車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，已展現(xiàn)出新車開(kāi)發(fā)速度與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)市占率持續(xù)提升，未來(lái)仍有發(fā)展空間。

與此同時(shí)，諸多國(guó)際車企正積極深耕中國(guó)市場(chǎng)，如將研發(fā)團(tuán)隊(duì)遷移至中國(guó)，以便更快響應(yīng)消費(fèi)者需求，并充分利用中國(guó)供應(yīng)鏈資源?！白鳛槿蜃畲蟮钠囀袌?chǎng)，中國(guó)無(wú)疑值得全球車企持續(xù)投入。”有分析如此強(qiáng)調(diào)。

寶馬、奔馳、奧迪、大眾、smart、騰勢(shì)、福特、上汽通用、林肯、沃爾沃、捷豹路虎、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、極星Polestar以及江鈴等國(guó)際主流汽車品牌均參與了本屆北京車展。

尤為值得一提的是，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)正日益凸顯。截至2023年，中國(guó)已連續(xù)九年穩(wěn)居全球新能源市場(chǎng)規(guī)模之首；今年一季度，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成211.5萬(wàn)輛和209萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.2%和31.8%，市場(chǎng)占有率升至31.1%。本屆北京車展新能源參展車型更是達(dá)到278輛，規(guī)模再創(chuàng)新高。

新時(shí)代、新汽車的新能源品牌如蔚來(lái)、小鵬、賽力斯、哪吒等亦強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，其中理想、鴻蒙、小米、阿維塔、深藍(lán)汽車、智己汽車、昊鉑、iCAR、極氪、極越、零跑、飛凡汽車、遠(yuǎn)航汽車、極石汽車、創(chuàng)維等品牌首次閃耀北京車展。

此外，2024北京車展的零部件展區(qū)圍繞汽車部件及組件、電子及系統(tǒng)、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)三大主題，吸引來(lái)自13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近500家知名零部件企業(yè)和科技公司參展。主辦方表示：“汽車行業(yè)正從產(chǎn)業(yè)化邁向規(guī)?；?，從市場(chǎng)化走向全球化，整零企業(yè)間的供應(yīng)鏈關(guān)系正由垂直關(guān)系轉(zhuǎn)向共生關(guān)系，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正在經(jīng)歷深刻重構(gòu)。”