大眾汽車正全速推進其“在中國、為中國”的戰(zhàn)略步伐。2024北京車展期間,該品牌展示了多達17款車型的龐大陣容,其中亮點包括裝備了L4級自動駕駛技術的ID. CODE概念車,預示著大眾在智能出行領域的最新探索。同時,為了貼近中國市場的需求,大眾發(fā)布了全新一代邁騰和途觀L Pro的智能升級版,并專門推出了面向中國消費者的純電動新品類ID. UX,進一步豐富了ID. 家族的純電車型系列。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠在車展上強調,品牌正緊密傾聽中國消費者的聲音,以此為導向不斷調整發(fā)展方向。他指出,憑借多元化的車型矩陣、創(chuàng)新設計以及強有力的合作伙伴關系,大眾正穩(wěn)步前行,確信已找到通向未來的成功關鍵,并已作好充足準備。大眾正加速實施其戰(zhàn)略規(guī)劃,計劃到2030年推出約35款智能新車型,全面涵蓋各類動力系統(tǒng)與細分市場,以進一步鞏固并擴展產品序列,展現(xiàn)出所謂的“中國速度”。
此次北京車展上,大眾集團及其品牌攜手呈現(xiàn)了44款參展車型,其中有11款為首次亮相,如奧迪Q6L e-tron、蘭博基尼Urus SE等,凸顯了大眾集團在全球汽車創(chuàng)新中的領導地位,特別是對中國市場的重視與定制化努力。
大眾加速中國戰(zhàn)略的背后,部分原因可歸因于歐盟日益嚴格的環(huán)保法規(guī),尤其是歐7排放標準的出臺,以及2035年歐洲新車零排放的政策導向,迫使大眾加速其電動化進程。中國作為全球最大且最具潛力的汽車市場,對大眾的電動化轉型戰(zhàn)略至關重要。
盤古智庫高級研究員江瀚指出,盡管面臨外部挑戰(zhàn),中國汽車市場仍維持穩(wěn)健發(fā)展,消費者對汽車品質和品牌要求日益提升。大眾通過推出符合市場需求的新技術和產品,能有效增強其品牌競爭力,并積極響應中國政府推動汽車產業(yè)轉型升級的政策,與本土企業(yè)深度合作,共同促進中國汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
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